接、发列车组织工作具体有以下三种情况：调度集中控制和行车自动化控制、调度监督下的车站控制以及调度监督下的半自动控制。此题为判断题(对，错)。
题目
接、发列车组织工作具体有以下三种情况：调度集中控制和行车自动化控制、调度监督下的车站控制以及调度监督下的半自动控制。
此题为判断题(对，错)。
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参考答案和解析
正确答案：√
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第1题：
()是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥、管理的技术设备。A、调度分散
B、综合调度
C、车站调度
D、调度集中
参考答案：D
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第2题：
【填空题】是指行车调度员在调度中心集中控制和监视所管辖区段内各车站信号设备，统一调度和指挥列车运行的遥控、遥信系统。
B -
第3题：
【单选题】日常行车作业中，行车调度错发、漏发调度命令，盲目指挥列车运行，或车站值班员错发、漏发接发列车命令，盲目指挥及错误操纵控制台等，往往都是造成列车事故的重要因素。（）
A．正确
B．错误
及时采集各种数据，保证各个车站、列车供电的可靠性与安全性 -
第4题：
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。A.车站值班员
B.列车调度员
C.机车调度员
D.电力调度员
参考答案：B -
第5题：
调度集中控制模式下，列车运行进路由车站值班员控制。
在实行调度集中控制时，正常情况下由行车调度员人工排列列车进路，指挥列车运行，以及进行人工列车运行调整。行车调度员通过进路控制终端键盘输入各种控制命令，控制管辖线路上的信号机、道岔和排列列车进路；通过显示盘掌握车站信号机显示状态和道岔开通位置、区间和站内线路的占用情况，以及线路上列车运行和分布情况。列车运行调整人工进行，采用的调整措施参见行车指挥自动化时的相关内容。 在调度集中、自动闭塞行车时，列车占用区间的行车凭证为出站信号机的绿灯显示。如出站信号机故障，行车凭证为行车调度员下达的调度命令。追踪列车的安全间隔由自动闭塞设备实现。