排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。A.1DQJB.1DQJ保持吸起和2DQJC.2DQJD.1DCJ和2DCJ

题目

排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

A.1DQJ

B.1DQJ保持吸起和2DQJ

C.2DQJ

D.1DCJ和2DCJ

相似考题

1.当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A、进路锁闭B、故障锁闭C、区段锁闭D、引导总锁闭

2.下列关于ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中,不正确的是()。A、道岔区段的DGJ故障占用时,道岔启动电路无法工作B、道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作C、单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔D、双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换

3.调车进路始端信号在()情况下关闭。A、预先锁闭时,进路中区段故障占用B、故障解锁进路中道岔区段C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E、车列完整出清接近区段并进入进路

4.集中联锁设备应保证()。A.进路建立后，进路上道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C.能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D.能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，关闭防护该进路的信号机

更多“排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动,所以道 ”相关问题

  • 第1题：

    下面不属于闭环站内电码化范围的是（）。

    A．经道岔直向位置的正向接车进路的道岔区段

    B．经道岔直向位置的正向发车进路的道岔区段

    C．经道岔反向位置的接车进路的道岔区段

    D．股道


    经道岔反向位置的接车进路的道岔区段

  • 第2题：

    5、下面哪个不是四线制道岔接口电路的启动电路的技术条件？

    A．道岔区段有车道岔不能操作。

    B．道岔处于进路锁闭时不能动。

    C．道岔一旦启动要转到底。

    D．在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ和FBJ落下。


    （1）、X1-反位扳到定位动作线，又是定位表示线； （2）、X2-定位扳至反位动作线，又是反位表示线； （3）、X3-定反位表示共线； （4）、X4-定反位动作共线。

  • 第3题：

    43、道岔控制电路中，道岔转换前必须检查该道岔区段未锁闭，该项条件是由（）实现

    A．SJ

    B．FCJ

    C．DCJ

    D．2DQJ


    SJ

  • 第4题：

    37、排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（) 的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

    A．1DQJ 保持吸起和 2DQJ

    B．1DQJ

    C．2DQJ

    D．1DCJ 和 2DCJ


    排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路1DQJ保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

  • 第5题：

    道岔控制电路中，道岔转换前必须检查该道岔区段未锁闭，该项条件是由（）实现

    A．SJ

    B．FCJ

    C．DCJ

    D．2DQJ


    SJ

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