64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则( )。A.发车站的XZJ失磁落下B.接车站的XZJ失磁落下C.发车站的ZKJ失磁落下D.发车站的XZJ不失磁落下

题目

64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则( )。

A.发车站的XZJ失磁落下

B.接车站的XZJ失磁落下

C.发车站的ZKJ失磁落下

D.发车站的XZJ不失磁落下


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  • 第1题:

    64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不变黄灯是( )。

    A.由于TCJ不失磁落下

    B.由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下

    C.由于DDJ不能自闭

    D.由于TCJ的缓放时间过短


    正确答案:C

  • 第2题:

    64D型半自动闭塞设备,发车站收到同意接车信号,FBD亮绿灯,出站信号机尚未开放,此时要取消闭塞,经两值班员联系,然后由发车站按下FUA使FDJ吸起,办理取消复原。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    64D继电半自动闭塞系统中,发车站记录收到接车站自动回执信息的继电器是()。

    A.ZKJ

    B.KTJ

    C.HDJ

    D.XZJ


    正确

  • 第4题:

    调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则( )。

    A.XJJ不会失磁落下

    B.信号机会关闭

    C.XJJ会失磁落下

    D.XJJ落下后又吸起


    正确答案:A

  • 第5题:

    2、64D继电半自动闭塞系统中,发车站记录收到接车站自动回执信息的继电器是()。

    A.ZKJ

    B.KTJ

    C.HDJ

    D.XZJ


    TCJ