A外桥主接线
B内桥主接线
C单母线主接线
D单母线分段主接线
第1题:
第2题:
第3题:
当列车供电电路发生接地时,跳主断路器。
第4题:
装设双台变压器的用电变电所,当一台变压器故障、检修或正常停运时,断开该变压器高、低压侧断路器,合上(),即可将负荷改由另一台运行变压器供电。
第5题:
3/2接线系统运行上有何优势()。
第6题:
大容量的主变压器引出线(外套管处)发生相间短路故障时,零序电流保护快速动作,变压器各侧断路器跳闸。
第7题:
()是车辆的主要保护装置,当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。
第8题:
当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。
第9题:
3/2主接线的优点是()。
第10题:
外桥接线的特点是检修时操作方便,当主变压器断路器外侧发生短路故障时,会影响主系统供电的可靠性。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
一台半断路器接线当任意一组母线发生短路故障时,均不影响各回路供电。
第15题:
HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时,压力继电器KP62动作,其信号送入机车控制系统中,由控制系统发出分主断路器指令,并进行故障显示;主变压器内部由于()等故障会导致布赫继电器KP44动作,其产生第一级报警时,微机显示屏上将有信息提示,当其产生第二级报警时,机车控制系统将断开主断路器。
第16题:
当母线发生故障后()。
第17题:
主变压器重瓦斯动作是由于主变压器内部发生短路故障造成的。
第18题:
()的特点是:①检修操作方便②当主变压器断路器外侧发生短路故障时,会影响主系统的供电可靠性。
第19题:
当原边绕组短路故障发生时,通过过流继电器QIL(M)分断主断路器,以保护受电弓和接触网,不致将故障扩大。
第20题:
主厂房UPS系统正常运行时由主厂房()段经整流器和()、静态开关向负荷供电;当厂用交流电全部失去时由主厂房()经隔离二极管和()、静态开关向负荷供电。UPS检修时由主厂房()段经旁路调压变和隔离变压器、()向负荷供电。
第21题:
当主电路发生()、过载、牵引电动机环火等故障高速断路器能快速切断主电源。
第22题:
主接线可靠性的具体要求有()。
第23题:
外桥主接线
内桥主接线
单母线主接线
单母线分段主接线
第24题:
1
3
5
7