电阻负载并联时，因为（）相等到，所以负载消耗的功率与电阻成（）。
题目
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第1题：
电阻负载并联时功率与电阻关系是( )。答案：因为电压相等，所以功率与电阻大小成反比解析： -
第2题：
通常所说的电路负载大，就是指（）。
- A、负载电阻大
- B、电路消耗功率小
- C、电路消耗功率大
- D、负载电流大
正确答案:C -
第3题：
两个电阻负载并联接于电源上，电阻较小的负载消耗的功率较（），两个负载串联接于电源上，电阻较小的负载消耗的功率较（）。
正确答案:大；小 -
第4题：
一个有内阻的电压源接电阻负载，问在电阻负载上串联一个电阻和并联一个电阻，电阻上消耗的功率如何变化？
正确答案:取决于原来的电阻负载与电压源内阻的大小关系：当电阻负载小于内阻时，串联电阻功率变大，并联电阻功率变小；当电阻负载大于内阻时，串联电阻功率变小，并联电阻功率变大。 -
第5题：
因为当R=r时，负载获取的功率最大，所以实际电路中都应该使其负载电阻尽可能接近电源内阻
正确答案:错误 -
第6题：
提高电力系统功率因数的方法是（）
- A、与容性负载串联电感
- B、与感性负载串联电容
- C、与电阻负载并联电容
- D、与感性负载并联电容
正确答案:D -
第7题：
在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。
- A、负载串联电阻；
- B、负载并联电阻；
- C、负载串联电容器；
- D、负载并联电容器。
正确答案:D -
第8题：
通常所说的电路负载大就是指（）
- A、负载电阻大
- B、负载电阻小
- C、电路功率大
- D、电路消耗功率大
正确答案:B,C,D -
第9题：
两只电阻负载并联联接于电源上，电阻较小的负载消耗的功率（），两个电阻负载串联接于电源上，电阻较小的负载消耗功率较（）。
正确答案:大；小 -
第10题：
在串联直流电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成（），在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成（）。
正确答案:正比；反比 -
第11题：
填空题电阻负载并联时，因为（）相等到，所以负载消耗的功率与电阻成（）。正确答案： 电压,反比解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题平时常说的负载太重不是指（）。A负载并联支路数太多
B负载等效电阻太大
C负载功率太大
D负载等效电阻太小
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
在串联电路中，负载两端电压的分配与各负载电阻成（）；在并联电路中，各支路电流的分配与各支路电阻成（）。
正确答案:正比；反比 -
第14题：
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。
- A、负载串联电阻
- B、负载并联电阻
- C、串联电容器
- D、并联电容器
正确答案:D -
第15题：
两个电阻负载并联接在电源上，电阻较小的负载消耗功率较（），两个负载串联接于电源上，电阻较小的负载消耗的功率较（）。
正确答案:大；小 -
第16题：
因为当负载电阻等于电源内阻时，负载获取的功率最大，所以实际电路中都应该使其负载电阻尽可能接近电源内阻。（）
正确答案:错误 -
第17题：
两个电阻负载并联接于电源上，电阻小的负载消耗功率较（），两个电阻串接于电源上，电阻小的负载消耗功率（）。
正确答案:大、小 -
第18题：
电阻负载并联时，因为（）相等到，所以负载消耗的功率与电阻成（）。
正确答案:电压；反比 -
第19题：
一个电池电动势内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R。当R为（）时，负载上消耗的功率最大。
正确答案:2r -
第20题：
电阻负载并联时功率与电阻的大小成反比。
正确答案:正确 -
第21题：
电阻负载并联时，因（）相同，其负载消耗的功率与电阻成反比，而负载电阻串联时因电流相同，其负载消耗功率与电阻成正比。
正确答案:电压 -
第22题：
单选题因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。A串联电容
B并联电容
C串联电阻
D并联电感
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题对电阻负载而言，当电压一定时，负载电阻越小，则负载越大，通过负载的电流和负载上消耗的功率就越大；反之，负载电阻越（），说明负载越小。正确答案： 大解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题提高电力系统功率因数的方法是（）A与容性负载串联电感
B与感性负载串联电容
C与电阻负载并联电容
D与感性负载并联电容
正确答案： B解析： 暂无解析