汽油机转矩储备系数一般在（）%范围内。
题目
汽油机转矩储备系数一般在（）%范围内。
相似考题
参考答案和解析
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略
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第1题：
柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。
- A、前者的转矩储备系数较小
- B、前者的转矩储备系数较大
- C、不能确切地判断原因
正确答案:A -
第2题：
衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。
正确答案:转矩适应性系数 -
第3题：
比较汽油机与柴油机的转矩特性，汽油机的转矩适应性系数较柴油机（）
- A、大
- B、小
- C、相同
- D、不一定
正确答案:A -
第4题：
汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。
正确答案:正确 -
第5题：
汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
正确答案:大 -
第6题：
柴油机的扭矩储备系数比汽油机（）。
正确答案:小 -
第7题：
工作负荷大，经常有短时间的超负荷，要求柴油机（），且有足够的转矩储备系数。
- A、转矩大
- B、转矩小
- C、转矩适中
正确答案:A -
第8题：
单选题汽油机外特性图上有效转矩Me曲线的形状主要取决于（）的变化情况。A储备系数
B适应系数
C充气系数
D稳定系数
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题汽车发动机的转矩储备系数越达，则汽车在不换档情况下的爬坡和克服短期超载能力越强。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是（）。A学生a正确
B学生b正确
C学生a和b都正确
D学生a和b都不正确
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题转矩储备系数值大表明随着转速的降低，转矩增加较快，在不换挡时，（）能力和、克服短期超载能力强。正确答案： 爬坡解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是（）。A学生a正确
B学生b正确
C学生a和b都正确
D学生a和b都不正确
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同（）与标定转矩之比。
正确答案:标定转矩之差 -
第14题：
转矩储备系数值大表明随着转速的降低，转矩增加较快，在不换挡时，（）能力和、克服短期超载能力强。
正确答案:爬坡 -
第15题：
柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。
正确答案:正确 -
第16题：
汽油机的转矩储备系数一般在（）范围内。
- A、1%—5%
- B、5%—10%
- C、10%—30%
- D、30%—50%
正确答案:C -
第17题：
汽油机的扭距储备系数（）柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
正确答案:大于 -
第18题：
汽油机的转矩储备系数一般在（）范围内
- A、1-5%
- B、20-30%
- C、25-35%
- D、10-20%
正确答案:D -
第19题：
单选题柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油汽车差的原因是（）。A前者的转矩储备系数较小
B前者的转矩储备系数较大
C不能确切地判断原因
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同（）与标定转矩之比。正确答案： 标定转矩之差解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题比较汽油机与柴油机的转矩特性，汽油机的转矩适应性系数较柴油机（）A大
B小
C相同
D不一定
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数，（），转速适应性系数。正确答案： 转矩适应性系数解析： 暂无解析