比塞洛斯支架搬运车废气热交换器工作原理是什么？
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第1题：
支架搬运车柴油发动机润滑系统组成及工作原理是什么？
系统包括一个机油储存箱（机油箱）、油位通道、机油泵、油压调节器、安全阀机油冷却器和远装式机油滤清器总成。机油通过进口滤网从底盘（机油箱）吸入，经过油泵加压，然后通过在发动机气缸体内很短的通道，到达机油冷却器壳体内。同时机油也到达安全阀，当油泵压力超过600千帕（88 psi）时，多余机油被送回到机油箱。从机油冷却器连接板，机油通过装滤清器（负责全部机油的过滤）和机油冷却器，又回流气缸体并进行内部循环。
略 -
第2题：
比塞洛斯支架搬运车冷却系统的基本功能什么？
（1）有效的驱散在燃烧过程中由发动机和润滑系统所产生的热。
（2）有效的限制发动机外部部件的表面温度，包括尾气到最大允许的温度150°C。
（3）通过一个热交换器有效地冷却尾气，使其温度低于50°C。
略 -
第3题：
比塞洛斯支架搬运车启动发动机后需要检查哪些项目？
（1）检查仪表都有正常的操作压力。
（2）检查铲斗液压系统功能。
（3）检查转向功能。
（4）检查驻车制动（释放的驻车制动压力表必须为500psi）。
（5）检查所有的照明灯工作情况。
（6）检查变速器油位。
（7）检查关闭系统。
略 -
第4题：
液压支架的工作原理？
正确答案: 液压支架的主要动作有升架、降架、推移输送机和移架。这些动作是利用乳化液泵站提供的高压乳化液，通过液压控制系统控制不同功能的液压缸来实现的。每架支架的进、回液管路都与连接泵站的工作面主供液管管路和回液管路并联，全工作面的支架共用一个集中的泵站作为液压动力源。 -
第5题：
简述废气除尘器的工作原理。
正确答案:含尘气体从风口进入灰斗后，一部分较粗尘粒和凝聚的尘团，由于惯性作用直接落下，起到预收尘的作用。进入灰斗的气流折转向上涌入箱体，当通过内部装有金属骨架的滤袋时，粉尘被阻留在滤袋的外表面。净化后的气体进入滤袋上部的清洁室汇集到出风管排出。除尘器的清灰是逐室轮流进行的，其程序是由控制器根据工艺条件调整确定的。合理的清灰程序和清灰周期保证了该型除尘器的清灰效果和滤袋寿命。清灰控制器有定时和定阻两种清灰功能，定时式清灰适用于工况条件较为稳定的场合，工况条件如经常变化，则采用定阻式清灰即可实现清灰周期与运行阻力的最佳配合。 除尘器工作时，随着过滤的不断进行，滤袋外表的积尘逐渐增多，除尘器的阻力亦逐渐增加。当达到设定值时，清灰控制器发出清灰指令，将滤袋外表面的粉尘清除下来，并落入灰斗，然后再打开排气阀使该室恢复过滤。经过适当的时间间隔后除尘器再次进行下一室的清灰工作。 -
第6题：
简述机油热交换器的工作原理？
正确答案: 机油热交换器为油－水热交换式，经机油粗滤器滤清后的清洁机油由机油热交换器进油孔进入筒体内部，在管外经隔板迂回流动，通过管壁进行热量交换，从而机油得到冷却或予热。 -
第7题：
比塞洛斯支架搬运车发动机燃油系统组成部件及工作原理是什么？
正确答案:发动机燃油系统包括燃油喷射器、输油管、发动机燃油泵、油水分离器、燃油滤清器、手动初级柴油泵、燃油冷却器和燃油箱。燃油从燃油箱出发，经过油水分离器和初级柴油滤清器，被送到燃油泵的吸入端。然后经过油门控制∕调速器总成，燃油泵把把燃油送到燃油喷射系统。喷射器系统以内部增压方式，将燃油喷射到汽缸内，并把多余燃油通过排放阀和燃油冷却器送回到燃油箱。 -
第8题：
普洛科比阿斯
正确答案: 拜占庭时期最杰出的历史学家，代表作有《查士丁尼皇帝争战史》和《秘史》。另外有一本《哥特战争史》，是一位半有神半宿命论者，相信历史中有因果报应，因此也关心俗人的历史，以希罗多德和修昔底德为榜样，其著作是研究中西交通的重要资料，但也存在史料运用十分不严谨的事实。 -
第9题：
简述废气涡轮增压器工作原理。
正确答案: 可分为串联前复合增压、串联后复合增压以及并联复合增压。
串联前复合增压是在废气涡轮增压器钱串联一个涡轮机，发动机排出的废气先流入前置涡轮机，回收部分能量后再排入涡轮增压器的涡轮机，由此带动压气机进行增压的系统。特点：可充分利用废气的能量，因此可以提高整机的热效率；同事在增压器前利用涡轮机事先收回废气的部分能量，所以可避免增压器转速过高的现象。
串联后复合增压是在增压器后串联一个废气涡轮，其主要目的就是进一步回收利用经增压器后排出的废气能量，以便提高整机的热效率。
并联符合增压是将发动机排出的废气分两路同时排入一个废气涡轮和废气涡轮增压器的涡轮系统。对于排量较大的发动机，通过这种复合系统提高废气能量的再回收利用，在提高整机热效率的同时减轻了废气涡轮增压器的工作负担。 -
第10题：
判断题《塞基洛斯的墓志铭》的内容就是塞基洛斯的一生事迹。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题可变废气再循环率控制系统的工作原理是什么？正确答案： ECU根据传感器输入信号、点火开关和电源电压等，给废气再循环控制阀提供不同占空比的控制脉冲信号，调节真空调节阀真空管进入的空气量，控制废气再循环阀的真空度，从而改变废气再循环率。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题焦炉废气循环的原理是什么？正确答案： A、在立火道底部由斜道口冲出的空气和高炉煤气或焦炉煤气所产生的喷射力将下降气流的废气从下循环孔吸入上升气流。
B、上升气流火道温度比下降气流火道温度高，因而产生浮力，使下降气流的废气被吸入上升气流。
C、浮力差和喷射力就是产生废气循环的推动力。解析： 暂无解析 -
第13题：
如何正确启动比塞洛斯支架搬运车发动机？
（1）把储气器上的空气系统隔离阀转到“开”位置。
（2）进入驾驶室，锁上门并插上插销。
（3）把传动控制杆移动到空档。
（4）确定使用了驻车制动。检查空气压力表，如果空气压力不到482千帕（70psi ）发动机不会启动。如果空气压力不到482千帕，给储气罐充气使其压力达到890千帕（120 psi）。
（5）把仪表盘上的开∕关开关移动“开”位置。
（6）等待SEMs电气关闭系统的“启动电磁阀”指示灯关阀。（大约 20秒钟）。
（7）踩住油门踏板大经直到开三分之一到开二分之一。
（8）按下仪表盘上的启动按钮，发动机启动之后释放它。
（9）检查“无充电”指示灯是否关闭了。
（10）正常操作机器。
略 -
第14题：
比塞洛斯支架搬运车隔离气动系统需执行哪些步骤？
（1）降低载重到地面，关掉柴油发动机，把危险标志放置在开∕关∕放气阀上，连接转向锁并楔住车轮。
（2）找到空气储气罐，它位于驾驶员侧，发动机后面。
（3）将位于储气罐上的隔离球阀转到“关”位置。
（4）连续开关驾驶舱中的开∕关式扳钮开关，释放系统中空气压力，直到扳钮开关在“关”位置时，空气压力表指示为零。
略 -
第15题：
《塞基洛斯的墓志铭》的内容就是塞基洛斯的一生事迹。
正确答案:正确 -
第16题：
蓄热是玻璃池窑蓄热室内高温废气加热空气的工作原理是什么？
正确答案:利用废气与空气交替地通过其内的格子体，以格子体为传热的中间体，从而使得空气间接的获得废弃的余热。当高温废气通过蓄热室内的格子体时，废气以对流与辐射的方式把热量传递给格子体，使得格子体受热升温，积蓄热量，而废气向格子体传热后其本身的温度降低；当空气通过蓄热室内的格子体时，格子体就把所积蓄的热量以对流的方式再传给空气，使得空气受热升温，格子体散热降温。 -
第17题：
废气涡轮增压的控制原理是什么？
正确答案:当ECU检测到进气压力低于0.098MPa时，ECU将释压电磁阀的搭铁回路断开，释压电磁阀关闭。由涡轮增压器出口引入的进气压力，经释压阀进入驱动气室，推动切换阀将废气进入涡轮室的通道打开，同时将旁路通道关闭，此时废气流经涡轮室使进气增压。 -
第18题：
简述废气涡轮增压器的工作原理。
正确答案:废气涡轮增压器由涡轮和压气机两个基本的部分组成。涡轮的进气口端与柴油机的排气管相连，空气压缩机的出气口与柴油机的进气管相连。由于柴油机排除的废气仍有一定的能量，便驱动废气涡轮旋转，同时涡轮又带动同轴上的空气压缩机旋转，空气压缩机对吸进的新鲜空气进行压缩，使其密度提高，从而提高了进气压力，增加了充气量，提高了柴油机的功率。 -
第19题：
比塞洛斯支架搬运车排气系统的四个主要功能是什么？
正确答案: （1）冷却和稀释排放的尾气。
（2）作为一个被认可的隔爆栅。
（3）阻止热尾气从机器进入矿井。
（4）过滤颗粒，阻止颗粒进入矿井。 -
第20题：
可变废气再循环率控制系统的工作原理是什么？
正确答案:ECU根据传感器输入信号、点火开关和电源电压等，给废气再循环控制阀提供不同占空比的控制脉冲信号，调节真空调节阀真空管进入的空气量，控制废气再循环阀的真空度，从而改变废气再循环率。 -
第21题：
焦炉废气循环的原理是什么？
正确答案: A、在立火道底部由斜道口冲出的空气和高炉煤气或焦炉煤气所产生的喷射力将下降气流的废气从下循环孔吸入上升气流。
B、上升气流火道温度比下降气流火道温度高，因而产生浮力，使下降气流的废气被吸入上升气流。
C、浮力差和喷射力就是产生废气循环的推动力。 -
第22题：
问答题废气涡轮增压的控制原理是什么？正确答案： 当ECU检测到进气压力低于0.098MPa时，ECU将释压电磁阀的搭铁回路断开，释压电磁阀关闭。由涡轮增压器出口引入的进气压力，经释压阀进入驱动气室，推动切换阀将废气进入涡轮室的通道打开，同时将旁路通道关闭，此时废气流经涡轮室使进气增压。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题废气涡轮增压器的工作原理是什么？正确答案： 废气涡轮增压器根据废气在涡轮中不同的流通方向，可分为径流式涡轮和轴流式涡轮两类。大中型柴油机多采用轴流式涡轮增压器，而车用柴油机则应用径流式涡轮增压器。解析： 暂无解析