V形传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A.增大包角；B.减少包角；C.增加传动带的根数；D.增大主动轮

题目

V形传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。

A.增大包角；

B.减少包角；

C.增加传动带的根数；

D.增大主动轮

相似考题

1.提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是尽可能_____。A.增大初拉力B.增大小轮包角C.减小小轮直径D.提高传动带速度

2.设计V带传动时,可以通过增大传动中心距来增大小带轮的包角。()此题为判断题(对，错)。

3.三角带传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。A.增大包角；B.减少包角；C.增加传动带的根数；D.增大主动轮

4.V带是截面为()形的传动带。A.三角形B.矩形C.等腰梯形D.圆形

参考答案和解析
正确答案：C
更多“V形传动如要增加传动力通常是通过()来实现。A.增大包角;B.减少包角;C.增加传动带的根数;D.增大主 ”相关问题

  • 第1题：

    以下哪个条件可以增加电梯曳引能力。（）

    A.加大包角

    B.减少包角

    C.增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力

    D.增加曳引绳的根数

    E.加大轿厢重量


    正确答案：ACD

  • 第2题：

    关于卧式容器双鞍座的包角，以下说法正确的有 。

    A．鞍座包角一般为120~150゜

    B．增大包角，可降低支座处筒体的应力

    C．增大包角，使鞍座显得笨重，同时也增加了鞍座承受的水平推力

    D．增大包角，同时也增大了支座处筒体的应力


    鞍座包角一般为 120~150 ゜

  • 第3题：

    22、关于卧式容器双鞍座的包角，以下说法正确的有 。

    A．鞍座包角一般为120~150゜

    B．增大包角，可降低支座处筒体的应力

    C．增大包角，使鞍座显得笨重，同时也增加了鞍座承受的水平推力

    D．增大包角，同时也增大了支座处筒体的应力


    鞍座包角一般为 120~150 ゜

  • 第4题：

    为了提高V带的传动能力，一般采取有效的措施是：（）。

    A．增大包角

    B．增大初拉力

    C．增大摩擦因数

    D．减小包角


    增大包角

  • 第5题：

    37、如果V带的承载能力不够，应

    A．增大摩擦力

    B．增大中心距

    C．增大包角

    D．增加带速


    增大摩擦力;增大中心距;增大包角;增加带速

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