大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五挡或从第五挡扳回零位。 ( )此题为判断题(对，错)。

题目

大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五挡或从第五挡扳回零位。 ( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.起升机构制动器在工作中突然失灵,必要时()。A、将控制器扳至低速挡，反复升降B、开动大、小车，将重物移至安全点C、将控制器扳至低速挡，反复升降，开动大、小车，将重物移至安全点D、关闭电源

2.大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。( )此题为判断题(对，错)。

3.重载(G≥0.7Gn)下降到应停时,应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。()此题为判断题(对，错)。

4.关于对电动锚机控制线路的要求，说法正确的是______。A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，电机也立即高速起动B.控制线路应适应电机堵转1分钟的要求C.控制线路中不设过载保护D.控制线路不需设置零压保护环节

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    关于电动锚机控制线路，说法正确的是______。

    A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动

    B.在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转

    C.电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节

    D.锚机电动机不允许堵转


    正确答案：C

  • 第2题：

    在油-气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。

    A.转速下降到换向转速

    B.转速下降到低于发火转速

    C.转速下降到零

    D.转速高于发火转速


    正确答案：C

  • 第3题：

    在油—气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位连锁的时刻为__________.

    A．转速下降的换向转速

    B．转速下降到低于发火转速

    C．转速下降到零

    D．转速高于发火转速


    转速下降到零

  • 第4题：

    在油-气分进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。

    A.主机转速下降到换向转速

    B.主机转速下降到低于发火转速

    C.主机转速下降到零

    D.车令与转向一致，且主机转速达到发火转速


    正确答案：D

  • 第5题：

    关于电动锚机控制线路，说法正确的是

    A．锚机电动机不允许堵转

    B．当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动

    C．在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转

    D．失压、过载、断相等基本保护环节


    B、控制线路应适应电机转堵1min的要求

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