曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差()‰。
A.在空载工况不大于2
B.在满载工况不大于4
C.在空载和满载工况均不大于2
D.在空载和满载工况均不大于4
第1题:
曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差()mm。
A.在空载工况不大于2;
B.在满载工况不大于4;
C.在空载和满载工况均不大于2;
D.在空载和满载工况均不大于4
第2题:
曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态,它的最佳工况是()。
A.空载
B.半载
C.满载
D.超载
第3题:
调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为()。
A.制动轮
B.导向轮
C.对重轮
D.曳引轮
第4题:
如图所示,为曳引轮与导向轮安装图,图中的a与b之差值不大于()。
A.±0.5;
B.±1.0;
C.±1.5;
D.±2.5
第5题:
对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()
A.一般导向轮和曳引轮可以互换
B.曳引轮可作为导向轮使用
C.曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力
D.一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好