桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()

题目

桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()

相似考题

1.强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。()此题为判断题(对，错)。

2.长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起()。A.产生旁弯B.端梁变形C.主梁下挠D.强度减弱

3.桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因( )此题为判断题(对，错)。

4.天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料的(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。A、抗拉强度B、屈服强度C、延伸率D、屈服点

更多“桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。() ”相关问题

  • 第1题：

    桥式起重机影响主樑产生下拱的原因是( )。

    A.经常满载，超载吊运

    B.起升速度不合理

    C.小车轮压不等


    正确答案：A

  • 第2题：

    检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格()。

    A.主梁平直

    B.主梁中部上拱

    C.主梁中部下挠

    D.主梁水平旁弯


    正确答案：B

  • 第3题：

    预应力法用于修复桥式起重机的()。

    A.桥梁变形

    B.主梁下挠

    C.主梁内弯曲


    正确答案：B

  • 第4题：

    经常超载或超工作级别下使用是主梁产生()的主要原因。

    A.上拱

    B.下挠


    正确答案：B

  • 第5题：

    检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格()。

    A.主梁中部上拱

    B.主梁平直

    C.主梁中部下挠


    正确答案：A

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