气压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.4——1.0s范围内。此题为判断题(对，错)。

题目

气压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.4——1.0s范围内。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用气压制动的车辆,发动机在75%的额定转速下,车载气压表的指示气压从零升至起步气压的时间,汽车列车以外的车辆不大于()。A.3minB.4minC.5minD.6min

2.气压制动的制动迟滞时间一般都在0.2——0.5s的范围内。此题为判断题(对，错)。

3.液压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.15——0.2s范围内。此题为判断题(对，错)。

4.汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)对两轴汽车应小于等于1.0s,对三轴及三轴以上汽车应小于等于1.2s()此题为判断题(对，错)。

更多“气压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.4——1.0s范围内。 ”相关问题

  • 第1题：

    汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)不应大于 ( ) 。

    A.0.4s

    B.0.6s

    C.0.8s

    D.1.0s


    正确答案：C

  • 第2题：

    汽车的制动协调时间，对气压制动的汽车不应大于( )。

    A.0.3s

    B.0.4s

    C.0.5s

    D.0.6s


    正确答案：D

  • 第3题：

    制动协调时间包含：（）。

    A.克服制动踏板自由行程所需要的时间

    B.制动力增长全程时间

    C.制动力增长到轴重75%所需时间

    D.制动力增长到轴重45%所需时间


    正确答案：AD

  • 第4题：

    汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中，( )获得较好的制动效果。

    A.所需的全部制动力矩分两次投入

    B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间

    C.在保证制动力矩的前提下，适当缩短制动时间


    正确答案：AC

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