车轮的表面应进行表面淬火,淬火硬度应不低于HB200~280。()此题为判断题(对，错)。

题目
车轮的表面应进行表面淬火,淬火硬度应不低于HB200~280。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化

2.车轮的表面应进行表面淬火,淬火深度应达到()。A.5～15mmB.15～20mmC.20～25mm

3.车轮的表面应进行表面淬火,淬火深应达到15~20mm。()此题为判断题(对，错)。

4.用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用( )热处理。A.表面淬火+低温回火B.渗碳+淬火+低温回火C.氮化

更多“车轮的表面应进行表面淬火,淬火硬度应不低于HB200~280。() ”相关问题

  • 第1题：

    用45钢制造的齿轮，要求其表面高硬度，而心部有足够的塑性和韧性，应采用（ ）热处理。

    A.淬火

    B.调质

    C.表面淬火

    D.表面渗碳


    正确答案：C

  • 第2题：

    13、表面淬火后，工件表面的硬度下降。 （）


    错误

  • 第3题：

    1、感应加热表面淬火、渗碳和氮化三种工艺中，哪种工艺的表面硬度、耐磨性最低，哪种工艺的最高？

    A．感应加热表面淬火，氮化

    B．氮化，感应加热表面淬火

    C．感应加热表面淬火，渗碳

    D．渗碳，感应加热表面淬火


    感应加热表面淬火是指利用通入交流电的加热感应器在工件中产生一定频率的感应电流,感应电流的集肤效应使工件表面层被快速加热到奥氏体区后，立即喷水冷却，工件表层获得一定深度的淬硬层。电流频率愈高，淬硬层愈浅。

  • 第4题：

    表面淬火后，工件表面的硬度下降。 （）


    错误

  • 第5题：

    20钢汽车齿轮零件，要求表面硬度58～64HRC，心部硬度28～32HRC，应采用（）（）。

    A．调质+表面淬火

    B．A．渗碳+淬火+低温回火

    C．A．调质

    D．正火


    A． 渗碳 +淬火+低温回火

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