喷油压力低，雾化不良容易引起()A.发动机工作粗暴B.飞车C.减压机构损坏

题目

喷油压力低，雾化不良容易引起()

A.发动机工作粗暴

B.飞车

C.减压机构损坏

相似考题

1.柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

2.柴油发动机“飞车”的原因（ ）。A.供油提前角过大B.喷油压力过高C.调速器失灵

3.对喷油器的检查与调整工作一般包括______。Ⅰ、喷油均匀性Ⅱ、启阀压力Ⅲ、雾化质量Ⅳ、喷油定时Ⅴ、密封性Ⅵ、关阀压力A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

4.柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。A、振动，损坏部件B、温度低，润滑油阻力大C、润滑油压力低，润滑条件差D、燃烧不良，产生积炭

参考答案和解析
正确答案：A
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  • 第1题：

    发动机冒白烟的原因之一是( )。

    A.喷油时间过早

    B.喷油时间过晚

    C.柴油雾化不良

    D.烧机油


    正确答案：B

  • 第2题：

    引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和_______等

    A.燃油雾化不良

    B.超负荷

    C.冷却不良

    D.高温腐蚀


    正确答案：A

  • 第3题：

    柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因

    A．雾化不良

    B．喷油过早

    C．负荷过大

    D．最高燃烧压力过高


    喷油定时过早

  • 第4题：

    柴油机排气冒黑烟是因为（ ）。

    A．高负荷时，高温、缺氧，燃料燃烧不完全

    B．燃料中混入润滑油

    C．燃料中含有水分

    D．工作温度低，喷油雾化不良


    正确答案：A

  • 第5题：

    35、发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该越短。


    错误

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