参考答案和解析
参考答案:各种汽水管道和锅炉受热面管子,都是按照一定的工作温度和应力设计其使用寿命的。如果运行中工作温度超过设计温度,虽未过热,也会使金属组织稳定性变差,蠕变速度加快,最后使其工作寿命缩短。
根据试验研究材料达到破坏的时间与蠕变速度成反比,随温度的升高呈指数关系缩短。按照这一原理,在应力相同和条件下,不同温度的使用寿命,可用拉尔森米列尔近似方程来估算。
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  • 第1题:

    压力管道严禁超温运行,主要是因为( )。

    A.在规定温度下运行是安全的

    B.超温会使流动速度加快

    C.超温会使流动减慢

    D.超温对压力管道安全影响不大。


    正确答案:A

  • 第2题:

    过剩空气系数变化对汽温有何影响?
    过剩空气系数增加(假定原先是最佳过剩空气系数),将使汽温升高;过剩空气系数减少,将使汽温降低。过剩空气系数增加,炉膛内的温度下降,使水冷壁吸收的辐射热量减少,炉膛出口的烟气温度略有下降。由于烟气量增加,烟速提高,使传热系数增加的幅度大于传热温差减少的幅度,因此,使过热器的吸热量增加,汽温升高。过剩空气系数减少时,汽温变化与上述情况相反。

  • 第3题:

    压力管道严禁超温运行,主要是因为()。

    A超温会使流动减慢;

    B超温会使流动速度加快;

    C在规定温度下运行是安全的;

    D超温对压力管道安全影响不大


    C

  • 第4题:

    压力管道严禁超温运行,主要是因为()。

    A在规定温度下运行是安全的

    B超温会使流动速度加快

    C超温会使流动减慢

    D超温对压力管道安全影响不大


    A

  • 第5题:

    低负荷运行对汽温有何影响?
    低负荷运行时,进入炉膛的燃料量减少,炉膛容积热负荷下降,炉膛温度降低,燃烧不稳定,炉膛出口烟气温度容易波动。此时烟气温度和蒸汽温度之差减小,即过热器的传热温差减小,使得汽温波动增加。因此,低负荷运行时,要加强对汽温的监视,在调整时要兼顾燃烧对汽温的影响,以确保汽温的稳定。