更多“设计压力是指管道组成件低于操作过程中由内压(或外压)与温度构成的最苛刻条件下的压力。() ”相关问题
  • 第1题:

    压力管道在使用的过程中由于介质带压运行,极易造成压力管道腐蚀减薄,以及严重的冲刷磨损,对设备本身起到严重的破坏作用。下列关于压力管道典型事故的特性中,说法错误的是( )。

    A.压力管道的腐蚀分为内腐蚀和外腐蚀,内腐蚀由环境腐蚀因素引起,外腐蚀由介质引起
    B.压力管道的冲刷磨损主要由流动介质引起,介质流速越小,冲蚀越严重,硬度越小越严重,弯头、变径管件等地方最严重
    C.管道开裂和产生裂纹是压力管道最危险的缺陷
    D.焊接裂纹和应力裂纹是管道安装过程中产生的裂纹
    E.腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹属于管道使用过程中产生的裂纹

    答案:A,B
    解析:
    管道随时间逐渐发展的缺陷导致的原因:(l)腐蚀减薄:内腐蚀由介质引起,外腐蚀由环境引起。(2)冲刷磨损:介质流速越大,冲蚀越严重,硬度越大越严重;弯头、变径管件等地方最严重。(3)开裂:管道最危险的缺陷。包括:①管材安装时产生的裂纹,焊接裂纹、应力裂纹。②使用中产生的裂纹,腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹。(4)材质劣化(氢脆等)、变形。

  • 第2题:

    压力管道在使用的过程中由于介质带压运行,极易造成压力管道腐蚀减薄,以及严重的冲刷磨损,对设备本身起到严重的破坏作用。下列关于压力管道典型事故的特性中,说法错误的是( )。

    A.压力管道的腐蚀分为内腐蚀和外腐蚀,内腐蚀由环境腐蚀因素引起,外腐蚀由介质引起
    B.压力管道的冲刷磨损主要由流动介质引起,介质流速越小,冲蚀越严重,硬度越小越严重,弯头、变径管件等地方最严重
    C.管道开裂和产生裂纹是压力管道最危险的缺陷
    D.焊接裂纹和应力裂纹是管道制造和安装过程中产生的裂纹
    E.腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹属于管道使用过程中产生的裂纹

    答案:A,B
    解析:
    管道随时间逐渐发展的缺陷导致的原因: (1)腐蚀减薄:内腐蚀由介质引起,外腐蚀由环境引起。
    (2)冲刷磨损:介质流速越大,冲蚀越严重,介质硬度越大,颗粒度越大,冲蚀越严重;弯头、变径管件等冲刷磨损最严重。
    (3)开裂:管道最危险的缺陷。管道裂纹主要来源于两种途径: 一是管材制造和管道安装中产生的裂纹, 二是管道系统使用中产生或扩展的裂纹。前者是管材轧制裂纹、焊接裂纹和应力裂纹,后者是腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹。
    (4)材质劣化(氢脆等)、变形。

  • 第3题:

    27、对于外压容器的设计压力,以下说法中正确的是 。

    A.承受外压容器的设计压力定义与内压容器相同,取值方法也相同;#B.确定外压容器设计压力时,应考虑在正常工作情况下可能出现的最大内外压力差;#C.真空容器的设计压力按承受内压考虑;#D.当装有安全控制装置(如真空泄放阀)时,设计压力取1.25倍最大内外压力差或0.1MPa两者中的较小值;当无安全控制装置时,取0.1MPa。
    确定外压容器设计压力时,应考虑在正常工作情况下可能出现的最大内外压力差;;当装有安全控制装置(如真空泄放阀)时,设计压力取 1.25 倍最大内外压力差或 0.1MPa 两者中的较小值;当无安全控制装置时,取 0.1MPa 。

  • 第4题:

    压力管道在使用的过程中由于介质带压运行极易造成压力管道腐蚀减薄,以及严重的冲刷磨损,对设备本身起到严重的破坏作用。下列关于压力管道典型事故的特性中,说法错误的是()。

    A.压力管道的腐蚀分为内腐蚀和外腐蚀,内腐蚀由环境腐蚀因素引起,外腐蚀由介质引起
    B.压力管道的冲刷磨损主要由流动介质引起,介质流速越小,冲蚀越严重,硬度越小越严重,弯头、变径管件等地方最严重
    C.管道开裂和产生裂纹是压力管道最危险的缺陷
    D.焊接裂纹和应力裂纹是管道安装过程中产生的裂纹
    E.腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹属于管道使用过程中产生的裂纹

    答案:A,B
    解析:
    管道随时间逐渐发展的缺陷导致的原因:(1)腐蚀减薄:内腐蚀由介质引起,外腐蚀由环境引起。(2)冲刷磨损:介质流速越大,冲蚀越严重,硬度越大越严重;弯头、变径管件等地方最严重。(3)开裂:管道最危险的缺陷。包括:①管材安装时产生的裂纹,焊接裂纹、应力裂纹。②使用中产生的裂纹,腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹。(4)材质劣化(氢脆等)、变形。

  • 第5题:

    管道设计压力应当不小于在操作中可能遇到的最苛刻的压力与温度组合工况的压力。

    A

    B