所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。（）A.正确；B.错误
题目
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。（）
A.正确；
B.错误
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第1题：
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。
A对
B错
对
略 -
第2题：
8、目前，弯曲部件或曲线形零部件的种类，按照锯制弯曲加工和加压弯曲加工的制造方法可分为两大类，分别是锯制弯曲件和 。
①锯制弯曲件：锯制弯曲加工就是用细木工带锯或线锯将板方材通过画线后锯割成曲线形的毛料，再经铣削而成的零部件的方法。锯制加工不需添置专门的设备，但因有大量的木材纤维被横向割断，使零部件强度降低，涂饰较难。对于形状复杂和弯曲度大的零件以及圆环形部件，还需拼接、加工复杂、出材率低。 ②加压弯曲件：加压弯曲加工是用加压的方法把直线型的方材、薄板或碎料等压制成各种曲线形零部件的方法。可以提高生产效率，节约木材，并能直接压制成复杂形状、简化制品结构，但需采用专门的弯曲成型加工设备。根据材料种类和加压方式的不同，又可分为以下几种方法：实木方材弯曲、薄板弯曲胶合、锯口弯曲、人造板弯曲、V型槽折叠成型、碎料模压成型等。 -
第3题：
所有机械，只要施加足够大的驱动力，就一定能够沿着有效驱动力作用的方向运动。
错误 -
第4题：
机电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。
A对
B错
对
略 -
第5题：
目前，弯曲部件或曲线形零部件的种类，按照锯制弯曲加工和加压弯曲加工的制造方法可分为两大类，分别是锯制弯曲件和 。
①锯制弯曲件：锯制弯曲加工就是用细木工带锯或线锯将板方材通过画线后锯割成曲线形的毛料，再经铣削而成的零部件的方法。锯制加工不需添置专门的设备，但因有大量的木材纤维被横向割断，使零部件强度降低，涂饰较难。对于形状复杂和弯曲度大的零件以及圆环形部件，还需拼接、加工复杂、出材率低。 ②加压弯曲件：加压弯曲加工是用加压的方法把直线型的方材、薄板或碎料等压制成各种曲线形零部件的方法。可以提高生产效率，节约木材，并能直接压制成复杂形状、简化制品结构，但需采用专门的弯曲成型加工设备。根据材料种类和加压方式的不同，又可分为以下几种方法：实木方材弯曲、薄板弯曲胶合、锯口弯曲、人造板弯曲、V型槽折叠成型、碎料模压成型等。