小车运行时,主动轮踏面与轨顶间隙不应大于0.1mm。()此题为判断题(对，错)。

题目
小车运行时,主动轮踏面与轨顶间隙不应大于0.1mm。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,防止了轮缘单靠,降低了轮缘与轨肩的磨耗,使整个踏面均匀磨耗。()此题为判断题(对，错)。

2.机车动轮踏面设有两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少钢轨内侧与轮缘的磨耗。()此题为判断题(对，错)。

3.通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面的与轨道之间的最大间隙，手动的最大不应大于小车基距或小车轨距的()倍。A.0.002B.0.0025C.0.003D.0.0035

4.机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。A、钢轨内侧与轮缘的磨耗B、蛇行运动C、机车振动D、机车滑行

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“小车运行时,主动轮踏面与轨顶间隙不应大于0.1mm。() ”相关问题

  • 第1题：

    同一截面内两小车轨顶标高差过大会造成主动轮轮压相差过大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。

    A.轨顶踏面上

    B.轨顶踏面下

    C.钢轨踏面(按标准断面)下16mm处

    D.距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


    参考答案：C

  • 第3题：

    设计要求顶紧的节点，接触面不应少于70％紧贴，且边缘最大间隙不应大于1mm。


    70%

  • 第4题：

    测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。

    A.轨顶踏面上

    B.轨顶踏面下

    C.钢轨踏面(按标准断面)下16mm处

    D.距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


    参考答案：D

  • 第5题：

    小车主动轮踏面与轨顶的间隙不应大于()mm。

    A、0.1

    B、0.2

    C、0.3

    D、0.4

    E、0.5

    F、12

    G、35

    H、7.5

    I、12.5

    J、25


    本题答案：A

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