天车制动器主弹簧产生塑性变形,应报废。()此题为判断题(对，错)。

题目
天车制动器主弹簧产生塑性变形,应报废。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.检查天车制动器时,需检查主弹簧有无裂纹、塑性变形等。()此题为判断题(对，错)。

2.建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形

3.制动器零件有如下()情况应予以报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

4.天车配电盘上的主接触器,用来自动控制天车()的接通与分断,以实现对车的各种安全保护。A、主回路B、制动器C、控制器D、主断路

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  • 第1题：

    制动器制动弹簧如发现什么情况应更换()。

    A.塑性变形

    B.弹性变形

    C.锈蚀

    D.松动


    参考答案：A

  • 第2题：

    制动器打不开的原因有( )。

    A.主弹簧张力太小

    B.主弹簧张力过大

    C.主弹簧疲劳

    D.主弹簧老化


    正确答案：B

  • 第3题：

    制动器有下列哪些情况时应予以报废()。

    A、可见裂纹

    B、制动轮表面磨损量达1.5~2mm

    C、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%

    D、弹簧出现塑性变形


    本题答案：A, B, D

  • 第4题：

    制动器制动弹簧如发现塑性变形或有裂缝时应更换。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车，应更换新弹簧

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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