链条主要用于起重机械的承载挠性件、机械传动中的传动件。()此题为判断题(对，错)。

题目
链条主要用于起重机械的承载挠性件、机械传动中的传动件。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在链传动中链条作为中间传动件,可用在两轴()的地方。A.中心距较大B.中心距较小C.相与垂直D.中心距不同面

2.起重链条具有的特点是（）A承载能力大B相对伸长率小C要求滑轮直径较小D挠性好

3.11、刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（） 。A．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中D．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能

4.每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级

更多“链条主要用于起重机械的承载挠性件、机械传动中的传动件。() ”相关问题

  • 第1题：

    在Creo组装弹簧等挠性零件时，打开挠性零件，弹出【确认】提示框（是否要将预定义的挠性用于挠性元件定义)，单击【是】按钮。


    AB

  • 第2题：

    【单选题】下列部件中哪个不属于汽车机械传动件？

    A．离合器

    B．变速器

    C．差速器

    D．转向器


    转向器

  • 第3题：

    【单选题】齿轮、带轮、链轮等一类运动零件统称为传动件。传动件、轴、轴承、机座是组成轴系的四大零件，它们间的支承关系一般是 。

    A．传动件→轴→轴承→机座

    B．传动件→轴承→轴→机座

    C．传动件←轴←轴承←机座

    D．传动件←轴承←轴←机座


    A

  • 第4题：

    轴类零件在机器中主要起支承传动件和传递转矩的作用。（）


    正确

  • 第5题：

    【填空题】带传动是具有中间挠性件的传动方式，在机械传动中应用较为普遍，特别是带传动中的 传动，应用极为广泛。


    链传动

相关内容