压缩后气体温度较高,饱和度较大,冷却后水就被分离出来。()此题为判断题(对，错)。

题目
压缩后气体温度较高,饱和度较大,冷却后水就被分离出来。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.低压段油水已排净,为何高压段还有油水产生()。A.因气体被压缩后温度较高，饱和度较大，冷却后油水就被分离出来B.高压段有油水，与冷凝分离、气体的压力、温度高低有关C.压力愈高、温度愈低，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离D.由于高压段压力较低压段低

2.压缩后的气体温度升高,经冷却器冷却后,所产生的()被冷却水全部带走,气体本身压力得到()。

3.压缩后的气体中为何总有水()。A.因压缩后气体温度较高，饱和度较大，冷却后水就被分离出来。B.水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。C.压力愈高、温度愈低，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离D.由于气体中有水份，故总有水被分离出来

4.气体经过压缩以后温度就会升高,为了使下级进气温度不致于过高,所以在两级之间设有中间冷却器,利用冷却水与气体的热交换,将气体经压缩所产生的热量带走。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在实际生产中，多用空气和冷却水来冷却压缩机的气缸和压缩以后的气体，是为了达到( )目的。

    A.降低发动机温度

    B.提高燃料利用率

    C.等温压缩

    D.绝热压缩


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于压缩机级间冷却器的操作，下列不正确的是( )。

    A、注意观察防止气体泄漏到冷却水中

    B、确保级间冷却器气体无泄漏

    C、无需关注气体冷后的温度

    D、投用冷却水时上水阀全开


    参考答案：C

  • 第3题：

    后冷却器的作用是使温度高达120℃～150℃的空气压缩机排出的气体冷却到 ℃。

    A．40-50

    B．60-70

    C．0-10

    D．无


    40-50

  • 第4题：

    压缩机气缸过热的原因，下列说法不正确的是( )。

    A、冷却水不足

    B、入口气体温度高

    C、冷却水中断

    D、环境温度高


    参考答案：D

  • 第5题：

    空气经压缩机压缩后温度较高，应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温，采用的后冷却器的形式有()。

    A:列管式
    B:夹套式
    C:套管式
    D:散热片式

    答案：A,C,D
    解析：
    空气经压缩机压缩后，其排气温度可达140～170℃，安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。

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