深度大于5米时,应设置应急逃生通道。()此题为判断题(对，错)。

题目
深度大于5米时,应设置应急逃生通道。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在船舶上，安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通，照明、应急照明保持良好。此题为判断题(对，错)。

2.下列关于对船舶应急通道(逃生孔)维护保养的说法中，不正确的是______。Ⅰ、应保持通道清洁无障碍;Ⅱ、照明良好;Ⅲ、逃生孔的上、下门应经常加油活络;Ⅳ、上下扶梯安全可靠，平时应封闭。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部

3.应急逃生通道必须保持畅通,严禁盲目组织抢险。()此题为判断题(对，错)。

4.深度大于()米时,应设置应急逃生通道。A.1B.2C.3

更多“深度大于5米时,应设置应急逃生通道。() ”相关问题

  • 第1题：

    软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于（ ）m。

    A.0.8
    B.1
    C.1.5
    D.1.2

    答案：A
    解析：
    本题考查的是公路隧道逃生与救援。软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。参见教材P233。

  • 第2题：

    建筑火灾逃生避难器材是在发生建筑火灾的情况下，遇险人员逃离火场时所使用的辅助逃生器材，它是对建筑物内应急疏散通道的必要补充。


    答案：对
    解析：
    建筑火灾逃生避难器材是在发生建筑火灾的情况下，遇险人员逃离火场时所使用的辅助逃生器材，它是对建筑物内应急疏散通道的必要补充。

  • 第3题：

    关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（ ）。

    A. 逃生通道距离开挖掌子面不得大于 20m
    B. 软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道
    C. 遂道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理，设专人负责管理
    D. 逃生通道内径不宜小于 0.8m

    答案：B
    解析：
    软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于 20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于 0.8m。

  • 第4题：

    关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（ ）。

    A. 逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m
    B. 软弱围岩隧道开挖掌子面至仰拱之间应设置逃生通道
    C. 应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求
    D. 逃生通道内径不宜小于0.8m

    答案：B
    解析：
    软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。

  • 第5题：

    关于公路隧道逃生与救援的说法， 错误的是（ ） 。

    A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m
    B.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道
    C.隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工序管理，设专人负责管理
    D.逃生通道内径不宜小于0.8m

    答案：B
    解析：

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