低压液化气体在充装、储存及运输过程中始终都是气液两相共存的状态。此题为判断题(对，错)。

题目

低压液化气体在充装、储存及运输过程中始终都是气液两相共存的状态。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体，所以充装过量的危害()低压液化气体。A、大于B、小于C、无法比较

2.高压液化气体在环境温度下可能呈气液两相状态,也可能完全呈气态,因而要求以较高压力充装。()此题为判断题(对，错)。

3.压缩气体在充装、运输、使用过程中均为()状态。A.液体B.气体C.气液两相

4.液化气体气瓶充装按气瓶充装前后储罐存液量之差计量的充装方法是()的。

参考答案和解析
正确答案：√
更多“低压液化气体在充装、储存及运输过程中始终都是气液两相共存的状态。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于气瓶充装安全的说法中，不正确的是（　）。

    A.防止不同性质气体混装
    B.对低压液化气体气瓶，则要求瓶内液体在最高使用温度下，不会膨胀至瓶内满液
    C.充装液化气体的气瓶，严格按规定的充装系数充装，不得超量
    D.确定压缩气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度（50℃）下的压力，不超过气瓶的最高许用压力

    答案：D
    解析：
    本题考查的是主要化工机械设备安全技术。D.错误。确定压缩气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度（60℃）下的压力，不超过气瓶的最高许用压力。

  • 第2题：

    低压液化气体充装原则之一是在气瓶最高使用温度下，瓶内不满液。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    《液化气体气瓶充装规定》仅适用于低压液化气体气瓶的充装。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第4题：

    永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体，所以充装过量的危害远大于低压液化气体。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第5题：

    永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体，所以充装过量的危害（）低压液化气体。

    A大于

    B小于

    C无法比较


    B
    略

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