此题为判断题(对,错)。
1.车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm
2.锅筒均匀腐蚀面积超过2500mm2,腐蚀深度严重或钢板(),不宜堆焊,应采用挖补钢板的方法修理。A.变色B.结垢C.变质D.积灰
3.在锅筒腐蚀修理时,锅筒和封头钢板腐蚀后的平均残余厚度与原设计钢板厚度的比值大于()时,可以堆焊。A.0.4B.0. 5.C.0.6D.0.7
4.锅筒均匀腐蚀面积超过()mm2,腐蚀深度严重或钢板变质,不宜堆焊,应采用挖补钢板的方法修理。A、2000B、2500C、3000D、3500
第1题:
A.10
B.15
C.20
D.25
第2题:
第3题:
水管锅炉常见的腐蚀有()。
A烟气侧的低温硫腐蚀
B汽水侧的氧腐蚀
C垢下腐蚀
D锅筒内壁点、斑腐蚀
第4题:
A.烟气侧的低温硫腐蚀;
B.汽水侧的氧腐蚀;
C.垢下腐蚀;
D.锅筒内壁点、斑腐蚀。
第5题:
各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。
A.焊修
B.截换
C.补强
D.挖补