A、q3降低,q4增大
B、q3,q4降低
C、q3降低、q2增大、q4可能增大
第1题:
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第2题:
在正常负荷范围内,炉膛出口过量空气系数过大,会造成()。
A.q3降低,q4增加
B.q2,q4f均降低
C.q3降低,q4可能增大,q2增加
第3题:
在一般负荷范围内,当炉膛出口过剩空气系数过大时,会造成()。
A.q2损失降低,q3损失增大
B.q2、q3损失降低
C.q3损失降低,q4损失增大
D.q4损失可能增大
第4题:
第5题:
燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。
A0.9~1.2
B1.1~1.3
C1.2~l.5