热应力裂纹是介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹。这类裂纹一般都是沿管件轴向温度分布不均匀所造成的。()此题为判断题(对，错)。

题目
热应力裂纹是介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹。这类裂纹一般都是沿管件轴向温度分布不均匀所造成的。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.焊接灰口铸铁时最常见的裂纹是()。A、热应力裂纹B、热裂纹C、层状撕裂D、再热裂纹

2.柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。A、湿度B、温度C、质量D、进气

3.锅炉上水温度太高,会使受热面膨胀不均匀而产生(),容易造成管子泄漏。A、压力B、热应力C、脆化D、裂纹

4.裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“热应力裂纹是介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹。这类裂纹一般都是沿管件轴向温度分布不均匀所造成的。() ”相关问题

  • 第1题：

    铸件同时凝固的优点是()。

    A、各部分冷却均匀，热应力小，不易变形和产生裂纹

    B、各部分冷却不均匀，热应力小，不易产生气孔

    C、各部分冷却均匀，热应力大，不易变形

    D、各部分冷却不均匀，热应力大，不易产生裂纹


    参考答案：A

  • 第2题：

    下述何种裂纹不是焊接接头中的热裂纹:()。

    A、结晶裂纹

    B、晶间液化裂纹

    C、热应力裂纹

    D、高温低塑性裂纹


    参考答案：C

  • 第3题：

    加热过程中产生的裂纹是由于热应力超过该温度下钢的抗拉强度造成的。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖______，热应力增加而产生疲劳裂纹。

    A.温度升高

    B.温差过大

    C.过热

    D.温度太高


    正确答案：B

  • 第5题：

    焊接灰铸铁时最常见的裂纹是()。

    A.热应力裂纹

    B.热裂纹

    C.层状撕裂

    D.再热裂纹


    正确答案：A

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