汽轮机转子发生摩擦后为什么会发生弯曲?

题目
汽轮机转子发生摩擦后为什么会发生弯曲?

相似考题

1.高速转子的主轴在运行中发生摩擦,会使转子产生弯曲变形。()此题为判断题(对，错)。

2.当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,对机组的安全威胁最大,往往会造成大轴永久弯曲。()此题为判断题(对，错)。

3.汽轮机停机后或热态起动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因是什么?怎样处理?

4.汽轮机停运后，盘车的目的是()。A 防止转子弯曲B 节省消耗C 使转子被动润滑

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  • 第1题：

    汽轮机盘车装置的作用是:在汽轮机启动时,减少冲动转子的扭矩,在汽轮机停机时,使转子不停的转动,清除转子上的(),以防止转子发生弯曲。


    参考答案：残余应力

  • 第2题：

    转子弯曲部位与汽封齿发生碰触摩擦，摩擦伤痕应处于轴的（）。

    A凹面侧

    B凸面侧

    C部位不能确定

    D凸面和凹面都有


    A
    略

  • 第3题：

    汽轮机在启.停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜破坏，推力瓦块钨金熔化，引起汽轮机动静部件摩擦，发生严重事故；因此设置（）装置。
    轴向位移保护
    略

  • 第4题：

    当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    汽封弹簧片的作用是（）

    A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙

    B汽封块与转子发生摩擦，汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止发生大轴热弯曲

    C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封

    D便于检修


    A,B
    略

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