所谓碾压遍数，是指压路机依次将铺筑层全宽压完一遍(相邻碾压轮迹应重叠0.2～0.3m)，在同一地点碾压的往返次数。此题为判断题(对，错)。
题目
所谓碾压遍数，是指压路机依次将铺筑层全宽压完一遍(相邻碾压轮迹应重叠0.2～0.3m)，在同一地点碾压的往返次数。
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
关于改性沥青混合料路面压实，以下说法错误的是（）
A. 因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实
B. 在初 压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首 尾相接的纵列方式
C. 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于400mm
D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采 用高频低振幅，终压时要关闭振动答案：C解析：采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm -
第2题：
无机结合料稳定基层整形碾压时，以下()施工要求是正确的。A、 在直线段整形，平地机由路中心向两侧进行刮平
B、 在平曲线段整形，平地机由内侧向外侧进行刮平
C、 当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压
D、 碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处
E、 采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压答案：B,D,E解析：参考第四版教材P43，在直线段，由两侧向路中碾压。 混合料含水合适后，终凝之前碾压。BDE符合题意。 -
第3题：
针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是（）。A、增加碾压遍数
B、换填后重新碾压
C、增大压路机功率
D、铺筑生石灰粉吸潮答案：B解析：对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。 -
第4题：
无机结合料稳定基层整形碾压时，以下( )施工要求是正确的。A.在直线段整形，平地机由路中心向两侧进行刮平
B.在平曲线段整形，平地机由内侧向外侧进行刮平
C.当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压
D.碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处
E.采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压答案：D,E解析：2019版教材P59页
(1)混合料拌合均匀后，应及时用平地机初步整形。(9)整形后，混合料的含水率满足要求时，应立即对结构层进行全宽碾压。在直线段和不设超高的平曲线段，宜从两侧路肩向路中心碾压，且轮迹应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处。(11)采用人工摊铺和整形的稳定材料层，宜先用拖拉机或6-8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1-2遍，再用重型压路机碾压。 -
第5题：
无机结合料稳定基层整形碾压时，以下（ ）施工要求是正确的。A.在直线段整形，平地机由路中心向两侧进行刮平
B.在平曲线段整形，平地机由内侧向外侧进行刮平
C.当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压
D.碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处
E.采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压答案：D,E解析：2020版教材P 59
（1）混合料拌合均匀后，应及时用平地机初步整形。（9） 整形后，混合料的含水率满足要求时，应立即对结构层进行全宽碾压。在直线段 和不设超高的平曲线段，宜从两侧路肩向路中心碾压，且轮迹应重叠1/2 轮宽，后轮应超过两段的接缝处。 （11） 采用人工摊铺和整形的稳定材料层，宜先用拖拉机或 6-8t 两轮压路机或轮胎压路机碾压1-2遍，再用重型压路机碾压。