在更换铜套后,发现阻力较大,应()。
A.用刮刀仔细刮削铜套内孔
B.硬木棒垫在活塞尾部
C.用锤轻敲
第1题:
曲面刮削时用()力控制曲面刮刀、使侧刀刃顺著工件曲面刮削。
A.胯
B.臂
C.腕
D.拉
第2题:
在更换铜套后,发现阻力较大,应()。
第3题:
圆柱孔的刮削采用专用的()刮刀进行。
第4题:
刮削韧性材料用的平面刮刀,楔角应大于90度。
第5题:
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于()时更换。
第6题:
GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于()时更换。.
第7题:
用铰刀铰削起动机铜套时,两手用力应(),铰完后应朝()时针方向旋出铰刀
第8题:
在更换铜套时,下列作业错误的是()。
第9题:
GK~主活塞铜套内径磨耗后直径大于φ89.4mm时更换,偏磨或划伤时加修或更换。
第10题:
精刮就是用精刮刀,更仔细地刮削()。
第11题:
直接敲击铜套
铜套套在活塞上
硬木棒垫在活塞尾部
第12题:
用刮刀仔细刮削铜套内孔
硬木棒垫在活塞尾部
用锤轻敲
第13题:
活塞销孔和连杆铜套的铰削余量一般在()范围内。
第14题:
滑轮组的轴与轮饼间用青铜套时阻力系数为()。
第15题:
采用()方式来控制铜套厚度。
第16题:
GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨,其内径之差超过0.4 mm或局部划伤时加修或更换。
第17题:
GK阀主活塞与铜套间隙大于()时,更换主活塞或铜套。
第18题:
用来修复活塞销孔、连杆铜套和各种轴套通孔选用()。
第19题:
柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。
第20题:
用三角刮刀精刮轴瓦内孔时,应采用()刮削。
第21题:
刮削滑动轴承内孔时刮刀常采用正前角刮削。
第22题:
第23题:
防腐蚀、减磨
合理使用材料
铜套便于更换
保护尾轴