燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。( )此题为判断题(对，错)。

题目

燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.影响燃烧过程的“3T”因素是指()A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

2.有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

3.1m3燃料完全燃烧时所需的最低限度的空气量称为理论空气量。实质上是1kg燃料中的可燃元素、H、S完全所需的最小空气量()此题为判断题(对，错)。

4.根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。A、实际B、理论C、过剩D、最佳

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  • 第1题：

    理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。

    A、14.7：1

    B、1：14.7

    C、0.5:14.7


    参考答案：A

  • 第2题：

    燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    按照燃料中可燃元素完全燃烧的化学反应所计算出的需氧量，并由此而得到的空气量为（）。

    • A、计算空气量
    • B、燃烧空气量
    • C、理论空气量

    正确答案:C

  • 第5题：

    燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫（），（）与（）之比值称为空气过剩系数。


    正确答案:理论空气量；实际空气量；理论空气量

  • 第6题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第7题：

    理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、充量系数
    • B、过量空气系数
    • C、气体常数
    • D、空燃比

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    什么叫燃气燃烧所需的理论空气量？

    正确答案： 燃气燃烧需要供给适量的氧气。一般情况下，在燃气应用设备中燃烧所需氧气都是直接取自空气。干空气的体积组成一般为氧21%、氮79%，则两者体积比为名79/21=3.760/m3（n），燃气按燃烧反应计量方程式完全燃烧所需的空气量叫做该燃气燃烧所需的理论空气量。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    1m3燃料完全燃烧时所需的最低限度的空气量称为理论空气量。实质上是1kg燃料中的可燃元素##、H、S完全所需的最小空气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    影响燃烧过程的“3T”因素是指（）
    A

    温度、时间、湍流

    B

    理论空气量、空气过剩系数、空燃比

    C

    温度、时间、空燃比

    D

    温度、时间、空气过剩系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。


    正确答案:过剩空气系数

  • 第15题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第16题：

    下面说法正确的是（）。

    • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    • C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
    • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

    正确答案:B

  • 第17题：

    （）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

    • A、空燃比
    • B、空气消耗量
    • C、空气过剩系数
    • D、理论燃烧温度

    正确答案:C

  • 第18题：

    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。

    • A、过量空气系数
    • B、空燃比
    • C、理论空气比例
    • D、充量系数

    正确答案:A

  • 第19题：

    什么叫燃气燃烧所需的理论空气量？


    正确答案:燃气燃烧需要供给适量的氧气。一般情况下，在燃气应用设备中燃烧所需氧气都是直接取自空气。干空气的体积组成一般为氧21%、氮79%，则两者体积比为名79/21=3.760/m3（n），燃气按燃烧反应计量方程式完全燃烧所需的空气量叫做该燃气燃烧所需的理论空气量。

  • 第20题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
    A

    过量空气系数

    B

    空燃比

    C

    理论空气比例

    D

    充量系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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