制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
制动轮发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是:( )
A.闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦;
B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过大;
C.制动器弹簧张力过大;
D.制动轮工作表面粗糙
第2题:
制动轮的摩擦表面出现深度在( )以上的环形沟槽时,会使制动轮与摩擦片的接触面积减小,导致制动力矩下降。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
第3题:
制动轮发热,摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )
A.制动轮工作表面粗糙
B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小
C.摩擦片太厚
D.主弹簧过紧
第4题:
制动时,制动瓦应紧贴制动轮上,且接触面不小于理论接触面积的( )。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
第5题:
制动轮( )有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
A.转轴
B.表面
C.侧面
D.联结处