机械冷藏车都是采用直接蒸发吹风冷却来控制车内温度的。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。
A.车门关闭
B.车门加固
C.车内装载
D.施封
第2题:
机械冷藏车都是采用直接蒸发吹风冷却来控制车内温度的。
第3题:
机械冷藏车乘务组在运输途中,每隔2h应记录一次各车内的温度,每6h填写一次()。
第4题:
机械冷藏车车内预冷温度:()为-3℃~0℃。
第5题:
机械冷藏车乘务组在运输途中,每隔2h应记录一次各车内的温度,每6h填写一次()。
第6题:
编制变质货运记录时,机械冷藏车装运的货物应记明车内外温度、货物温度,车门胶条密封、包装及内部衬垫现状。
第7题:
使用机械冷藏车装运冻结货物时,车内预冷温度为()。
第8题:
机械冷藏车的车内温度可调节范围为()℃。
第9题:
货物温度
车外温度
车内温度
装完时间
第10题:
车门关闭
车门加固
车内装载
施封
第11题:
规定时间
最短时间
指定时间
6h
第12题:
记录
温度
机械冷藏车统计表
机械冷藏车作业单
第13题:
机械冷藏车可保持的车内温度为()℃。
第14题:
机械冷藏车货物装车完毕,机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密,及时记录(),并开机调温。
第15题:
在目前透平转子中经常采用()的方法来冷却轮盘的两侧盘面,用()的方法来兼冷叶轮轮缘和叶根。当同时采用这两种冷却措施后,就有可能把轮盘的工作温度控制在()℃以下,为选用较()的金属材料制造透平叶轮提供了条件。
第16题:
机械冷藏车发现变质后,要检测车内外温度、检查车门胶条密封现状、()情况。
第17题:
机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度,对未冷却的易腐货物应在()内把车内温度降到规定的度数。
第18题:
机械冷藏车车内预冷温度:()为9℃~12℃。
第19题:
用机械冷藏车运输粮食时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度降低后,才能装车。
第20题:
膨胀阀感温包的主要功用是()
第21题:
记录
温度
冷藏车作业单
机械冷藏车作业单
第22题:
对
错
第23题:
冻结货物
香蕉
菠萝
其他易腐货物