当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸。此题为判断题(对，错)。

题目

当曳引机能通电时，制动器即抱闸，切断主电源，制动器立即松闸。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.制动器保养中,手动松闸前应切断主电源、锁定主电源开关,将松闸扳手安装在制动器上。()此题为判断题(对，错)。

2.在调整抱闸时,严禁松开抱闸弹簧(制动器主弹簧);如果必须松闸时,一定要有措施防止溜车。()此题为判断题(对，错)。

3.电磁制动器是通电( ),断电( )。A.松闸;抱闸B.抱闸;松闸C.二种都可以D.都不是

4.常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置

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  • 第1题：

    制动器线圈通电时制动器( )。

    A.松闸

    B.抱闸

    C.保持原来状态


    参考答案：A

  • 第2题：

    制动器线圈通电时制动器（）。

    A.松闸

    B.合闸

    C.保持原来状态


    正确答案：A

  • 第3题：

    当曳引机通电时，制动器即抱闸；切断主电源，制动器立即松闸。


    错误

  • 第4题：

    电磁制动器是通电（），断电（）。

    A.松闸；抱闸

    B.抱闸；松闸

    C.二种都可以

    D.0


    正确答案：A

  • 第5题：

    某舷梯控制线路上有直流电磁制动器，关于其工作原理的下列说法中，正确的是

    A．当舷梯动作时，首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸

    B．当舷梯动作时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸

    C．当舷梯动作时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到弱励松闸

    D．当舷梯动作时，首先弱励松闸，不成功再强励松闸


    B

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