电动机与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在0.2mm范围内。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
万向传动装置,使轴线不重合,夹角和距离变化的()保证动力传递。
第2题:
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差。
第3题:
电动机减速器和车轮之间,采用浮动轴联接,能在一定程度上补偿制造和安装上的误差。
第4题:
游梁中心线对底座中心线不重合度应在()之内。
第5题:
电动机轴与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在()mm范围内。
第6题:
光学对中器的视准轴经棱镜折射后与仪器竖轴不重合,则会产生()。
第7题:
安装带轮时,两轮的轴线应(),端面与中心(),且两带轮在轴上不得晃动。
第8题:
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与()不重合,工件会产生圆柱度误差。
第9题:
起升卷筒安装时,要注意调整卷筒轴与减速器低速轴的中心高度,使它们中心线的不重合度不超过()mm。
第10题:
a+b
a+b+d
b+c
a~d
第11题:
轴距
中心距
轮距
齿距
第12题:
轴系中心线弯曲度
轴系两端轴的同轴度误差
轴系中心线偏差度
轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
第13题:
修理减速器时,箱盖与箱座结合面达到要求后,用螺栓和定位销固定。然后找正原孔和同轴系两孔的同轴度应在0.01mm以内,按尺寸公差及形位公差,精镗()的孔并达到要求。
第14题:
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。
第15题:
根据减速器的型号、公称传动比、中心距、高速轴转速的不同条件,规定了减速器低速轴的()。
第16题:
反应釜传动装置包括()。
第17题:
减速器高速轴中心与低速轴中心之间的距离称为()。
第18题:
SEW减速器在进行轴对中时,要考虑热膨胀的影响,使减速机高速轴和低速轴中心必须比电机轴和从动轴中心要()。
第19题:
抽油机支架中心与底座中心不重合度应在()之内。
第20题:
传动轴产生动不平衡的主要原因有()、转动轴旋转轴线与()不重合。
第21题:
对中误差
照准误差
仪器倾斜误差
视准轴误差
第22题:
第23题:
对
错