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  • 第1题:

    制动器销轴磨损达原直径( )应更换。

    A.3%

    B.5%

    C.8%

    D.10%


    正确答案:B

  • 第2题:

    对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第3题:

    集装箱平车各销轴直径磨耗大于()时须更换。


    正确答案:2mm

  • 第4题:

    由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    钢板销磨损超过0.5mm时,应更换。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:B

  • 第7题:

    制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。


    正确答案:5%

  • 第8题:

    制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.

    • A、2%
    • B、4%
    • C、5%
    • D、3%

    正确答案:C

  • 第9题:

    各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.


    正确答案:正确

  • 第10题:

    卷筒轴径磨损超过原直径的()应更换新轴。

    • A、3%
    • B、10%
    • C、5%
    • D、15%

    正确答案:C

  • 第11题:

    判断题
    制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

    正确答案: 5%
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第14题:

    弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换。


    正确答案:或轴颈项配合发生松动;沟槽

  • 第15题:

    制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。

    • A、3%
    • B、5%
    • C、8%
    • D、10%

    正确答案:B

  • 第16题:

    各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于()时焊修或更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm

    正确答案:B

  • 第17题:

    制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废

    • A、5%
    • B、10%
    • C、20%
    • D、40%

    正确答案:A

  • 第18题:

    有相对摩擦的轴(销轴)类零件应定期拆检,最大允许磨损量为原直径的0.8%,且最大值不超过1mm,没有相对摩擦的最大允许锈蚀量为原直径的1%(打光后测量)。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。

    • A、报废更换新零部件
    • B、正常使用
    • C、修复
    • D、进行检测

    正确答案:A

  • 第20题:

    制动器销轴磨损达原直径()应更换。

    • A、3%
    • B、5%
    • C、8%
    • D、10%

    正确答案:B

  • 第21题:

    吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。


    正确答案:5%;70%

  • 第22题:

    卷筒轴径磨损超过原直径的(),应更换新轴。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。
    A

    3%

    B

    5%

    C

    8%

    D

    10%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析