制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
制动器销轴磨损达原直径( )应更换。
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
第2题:
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。
第3题:
集装箱平车各销轴直径磨耗大于()时须更换。
第4题:
由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。
第5题:
钢板销磨损超过0.5mm时,应更换。
第6题:
制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。
第7题:
制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。
第8题:
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.
第9题:
各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.
第10题:
卷筒轴径磨损超过原直径的()应更换新轴。
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换。
第15题:
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。
第16题:
各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于()时焊修或更换。
第17题:
制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废
第18题:
有相对摩擦的轴(销轴)类零件应定期拆检,最大允许磨损量为原直径的0.8%,且最大值不超过1mm,没有相对摩擦的最大允许锈蚀量为原直径的1%(打光后测量)。
第19题:
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。
第20题:
制动器销轴磨损达原直径()应更换。
第21题:
吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。
第22题:
卷筒轴径磨损超过原直径的(),应更换新轴。
第23题:
3%
5%
8%
10%