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  • 第1题:

    点火线圈间隙如何调整?


    正确答案: (1)旋松点火线圈螺栓
    (2)将厚薄规插入点火线圈和飞轮之间或明信片相同的纸,对两侧的间隙同时调整。(规定间隙0.4±0.2mm)
    (3)将点火线圈紧紧地压在飞轮上,同时紧固两个螺栓。调整时应当避开飞轮上的磁体。

  • 第2题:

    在炉101点火升温过程中,若再生密相温度一时起不来,而F-101炉膛温度超高时,应()。

    • A、开大一次风阀
    • B、开大二次风阀
    • C、开大瓦斯阀
    • D、关小瓦斯阀

    正确答案:D

  • 第3题:

    烧结生产中发生点火器煤气低压、停风事故时应如何处理?


    正确答案: 煤气压力低于规定值时,管道上切断阀自动切断,信号响,如煤气压力短时不能上升,反而继续下降时,则应:
    ①停止烧结机系统运转,关闭抽烟机闸门;
    ②关闭点火器的煤气和空气开闭器,关闭煤气管道上的头道阀门;
    ③通知仪表工关闭仪表煤气管阀门,打开切断阀通入蒸汽。同时打开点火器旁的放散管;
    ④关闭空气管道的风门和停止高压鼓风机;
    ⑤停空气时则应开动备用风机,若备用风机开不起来或管道有问题则应按停煤气的方法进行处理;
    ⑥煤气空气恢复正常后,通知计器人员进行检查,并按点火步骤重新点火,即可进行生产。

  • 第4题:

    在点火过程中一次风应如何调整?


    正确答案: 一般情况下,在点火过程中一次流化风都保持临界状态,其目的是尽量提高床温,减少热量损失。但在投油枪时应特别注意流化风量的变化,当油枪点燃时,点火风道内的空气突然受到加热膨胀,通往风室的一次风阻力增大,一次流化风总量减少,停止油枪运行时,则会出现相反的现象。所以应相应加大或减少一次风机入口导叶开度,保证一次流化风量不能低于临界量,床料保持良好的流化状态

  • 第5题:

    停炉过程中应如何调整水位?


    正确答案: 停炉过程中应将给水自动改为手动调节,随着负荷降低,必须相应地减少进水量,维持正常水位。

  • 第6题:

    辅助燃烧室点火时()。

    • A、关小二次风阀
    • B、一次风阀、二次风阀都关小
    • C、一次风阀关小一些
    • D、都不对

    正确答案:C

  • 第7题:

    火炬在长期停用或检修后首次点火应如何操作?


    正确答案: 1.先对高压点火系统,火炬底各低点进行排凝,开通流程,并用氮气或压缩风吹扫;
    2.联系电工送电,仪表工检查;
    3.用高压瓦斯置换长明灯管线后点亮长明灯,证实好用后熄灭长明灯;
    4.把水封撤到500mm/水柱以下,置换火炬15~20分钟;
    5.点长明灯,也即点火炬。

  • 第8题:

    关于锅炉点火前的预扫风,下列说法不正确的是()

    • A、预扫风的作用是将炉内积存的油气彻底吹净
    • B、第一次点火失败后,第二次点火前仍需进行预扫风
    • C、第一次点火失败后,第二次点火前就不必进行预扫风了
    • D、预扫风可加强炉膛内通风

    正确答案:C

  • 第9题:

    根据锅炉负荷的变化一、二次风配比应如何调整?


    正确答案: 当外界负荷增加时,锅炉需要的总吸热量增加,如果燃烧不进行调整,则汽温、
    汽压就相应降低。为了维持汽温、汽压的稳定,运行人员就会增加投煤量和一、二次风量,加强燃烧,提高床温水平,循环灰量也相应增加,旋风分离器分离效率大大提高,对于蒸发面来说,由于床层温度和稀相区的燃烧加强了,蒸发面的吸热量增加;对于屏式再热器和屏式过热器来说,由于炉膛上部燃烧加强,其温度水平也有一定程度地提高,吸热量增大;对于尾部烟道内布置的对流受热面,随着烟速的增加,吸热量也增加。这样整个锅炉受热面的吸热量就比原来增大,促使汽温、汽压重新恢复到正常值,就这样锅炉蒸发量适应了整个机组发电负荷增加的需求。达到新的平衡。当外界负荷减少时,炉膛内的颗粒浓度和炉膛上部燃烧份额都下降,并向鼓泡床的运行工况接近。床内颗粒浓度的下降进一步使水冷壁热流密度下降,从而对传热造成影响。旋风分离器的分离效率随口颗粒浓度的下降而降低,分离效率的下降反过来又使悬浮颗粒浓度和循环倍率难以维持。炉膛总体吸热量下降,但密相区的燃烧份额却因循环倍率的下降有所升高,在某种程度上减缓了床温的降低。其他过程与负荷增加时相反。

  • 第10题:

    锅炉在点火投煤过程中,发现给煤机播煤风、送煤风、密封风未投入,应立即将各风门开启投入


    正确答案:错误

  • 第11题:

    在油枪点火期间,要根据燃烧状况,及时调整燃烧风、一次风室风门和一次风机转速,混合风门只需维持在50﹪开度,可不做调整。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

    • A、怠速
    • B、点火正时
    • C、供油量
    • D、怠速和点火正时

    正确答案:D

  • 第13题:

    调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    煤气炉点火第一次没点着,或者点着后又熄灭,应如何处理?


    正确答案:立即关闭煤气阀门,查清原因,必须排尽炉内混合性爆炸气体,经过测量合格后按规定重新点火。

  • 第15题:

    循环流化床锅炉点火时应如何调整?


    正确答案: 循环流化床锅炉主要是靠床下点火器进行床料加热,点火温度是流化床锅炉安全经济启动的重要条件。其操作步骤及注意事项如下:
    (1)启动点火风机,并调整点火枪周界风和冷却风的开度,保证油枪能够燃烧正常。
    (2)点火。投入床下油点火器程控,则自动开启油枪进油阀门点火。由观察孔观察点火情况以便确保燃烧良好。
    (3)如点火失败或熄火,应增大送、吸风量,吹扫。充分通风后方可重新点火;重新点火时应注意调整油燃烧器的各路配风。
    (4)锅炉点火后严密监视氧量,并及时调整点火风道各风门,确保燃油在点火风道内
    实现完全燃烧。
    (5)点火后调节油枪进油阀和油枪风门,将床下油点火器烟道壁温控制在允许的温度内,在此期间风室温升不宜太快。风室温度不宜超过1500℃,以免将点火风道烧坏。

  • 第16题:

    一次风的作用?如何调整?有何注意事项?


    正确答案: 一次风的作用是流化炉内原料,同时给炉膛下部密相区燃料提供氧量,提供燃烧。一次风由一次风机供给,经布风板下一次风室通过布风板和风帽进入炉膛,由于布风板风帽及床料(或物料)阻力很大,并要使床料达到一定的流化状态,因此一次风压头很高,一般在1400-2000mmH2O范围内。
    一次风压头大小主要与床料成分,固体颗粒的物理特性、床料厚度以及炉床温度等因素有关。
    一次风量取决于流化速度和燃料特性以及炉内燃烧和传热等因素,一次风量一般占总风量的50%当燃煤挥发份较低时一次风量可大些。一次风与二次风比为50:50。

  • 第17题:

    在炉子点火烘炉时,一次未燃应:()

    • A、用风或蒸汽吹扫炉膛20分钟在重新点火
    • B、停风机,全开炉后放空自然扩散后在点火
    • C、直接点火,直至点燃为止
    • D、以上均错

    正确答案:A

  • 第18题:

    在锅炉点火前的检查中,压力表的检查应如何进行?


    正确答案: (1)检查压力表的校验合格证书是否与压力表相符。
    (2)检查校验铅封是否牢固。
    (3)检查压力表精度等级是否满足要求,量程是否为工作压力的1.5-3倍。
    (4)检查压力表安装位置是否便于观察、更换和冲洗。
    (5)检查压力表三通旋塞是否锈死。

  • 第19题:

    F-101点火升温时,炉膛火焰发暗,且温度上不去,此时应()。

    • A、关小一次风阀
    • B、关小二次风阀
    • C、开大一次风阀
    • D、开大二次风阀

    正确答案:C

  • 第20题:

    在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。

    • A、怠速
    • B、点火正时
    • C、供油量
    • D、怠速和点火正时

    正确答案:D

  • 第21题:

    锅炉在启动点火过程中,汽包上、下壁温差应小于40℃。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    如何调整点火正时?


    正确答案: 点火正时的调整方法,一般步骤如下:
    1、检查断电器间隙,并调整至规定值(一般为0.35-0.45mm);
    2、找出一缸压缩上止点位臵;
    3、确定断电器触点刚刚打开时的位臵;旋松分电器夹板固定螺钉,拔下分电器盖上的总高压线,使其端头距缸体3-4mm。接通点火开关,将分电器壳体沿其轴的旋转方向转动,使触点闭合。再反向转动壳体,直至总高压线端头与缸体间出现火花。
    4、拧紧分电器夹板固定螺钉,装回分火头和分电器盖;
    5、将第一缸的分高压线插入分火头对准的旁电极插孔,顺着分火头的旋转方向,按发动机的工作顺序插人其它各缸的分高压线。
    6、检查点火正时:起动发动机,水温升至70-80度,在发动机怠速时突然增大节气门开度。若转速上升迟缓,有发闷的感觉,或排气管内出现“突突”声,则说明点火提前角过小;若发动机内有金属敲击声,则为点火提前角过大。点火提前角过小时,应逆着凸轮旋转方向转动分电器壳体;点火提前角过大时,应顺着凸轮旋转方向转动分电器壳体。7、汽车在行驶中检查:发动机温度升到80-85度,在平直的道路上先以直接档的最低稳定车速行驶,接着将油门突然踩到底,如果车速迅速提高,且在开始阶段伴有轻微的突爆声,又很快消失,说明点火正时合适,否则应予以调整。

  • 第23题:

    如何调整汽油发动机的点火正时?


    正确答案: (1)调整分电器断电触点间隙;
    (2)找出第一缸压缩行程上止点位置:旋松第一缸火花塞,慢慢摇转曲轴,当听到泄气声时,表示第一缸在压缩行程,并与飞轮上的正时刻度相对照;
    (3)调整辛烷值选择器,使其处于“0”刻度位置;
    (4)确定断电器触点的张开位置,旋松分电器外壳的固定螺丝,将外壳先沿分电器轴转动的方向转动,使两触点处于闭合位置。固定旋松了的螺丝;
    (5)装回分火头,盖上分电器盖,第一缸高压线安在分电器盖上分火头导电片所对准的插孔内,然后按发动机的点火顺序逐个插好高压线;
    (6)起动发动机检查:起动发动机使其运转至正常温度,突然加速,此时发动机发出短促而轻微的爆震声并立即消失即为点火适宜。

  • 第24题:

    问答题
    煤气炉点火第一次没点着,或者点着后又熄灭,应如何处理?

    正确答案: 立即关闭煤气阀门,查清原因,必须排尽炉内混合性爆炸气体,经过测量合格后按规定重新点火。
    解析: 暂无解析