参考答案和解析
本题答案:金属表面喷涂能防止磨损和腐蚀有两方面的原因:第一,涂层的硬度可能较基体的硬度更大;第二,涂层在高温下会生成致密、坚硬和化学稳定性更好的氧化层,且氧化层与其基体的结合更牢。其中后一种更为重要。
更多“金属表面喷涂能防止磨损和腐蚀的原因是什么? ”相关问题
  • 第1题:

    低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。

    • A、腐蚀磨损
    • B、机械磨损
    • C、磨料磨损
    • D、正常磨损

    正确答案:A

  • 第2题:

    关于氢氧化钠的作用描述不正确的是()。

    • A、能消除水中的碳酸盐硬度和镁硬度
    • B、能有效去除水中的钙硬度
    • C、保持锅炉的碱度,防止锅炉腐蚀
    • D、能防止某些结垢物质在金属表面形成

    正确答案:B

  • 第3题:

    ()是在金属表面形成金属镀层,以补偿零件表面磨损和改善性能的修复技术。

    • A、刷镀
    • B、喷涂
    • C、电镀
    • D、喷焊

    正确答案:C

  • 第4题:

    高效钝化剂能快速钝化硫化亚铁,可以有效地防止硫化亚铁自燃,在钝化后的金属表面形成保护,但不能防止金属表面被进一步腐蚀。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    润滑油的分子能牢固地吸附在金属表面,形成保护膜,能防止金属腐蚀。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。

    • A、机械磨损
    • B、磨料磨损
    • C、熔着磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:D

  • 第7题:

    在锅炉停用时,为防止金属表面遭到溶解氧的腐蚀,必须采取保养措施,一般的方法是什么?


    正确答案: (1)联氨法;
    (2)氨液法;
    (3)保持给水压力法;
    (4)保持蒸汽压力法;
    (5)碱液化法。

  • 第8题:

    试分析尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀原因及减轻(或防止)尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀的主要方法。


    正确答案: (一)尾部受热面的积灰
    促使积灰沉积在管壁上的作用力有:(1)机械网罗作用(2)分子间吸引力(3)热泳力(使颗粒由高温向低温区运动的力)作用(4)静电吸引力作用
    防止和减轻积灰影响的措施:(1)设计时选择合理的烟气流速(2)采用小管径和错列布置(3)正确设计和布置吹灰装置,确定合理的吹灰间隔时间和吹灰持续时间
    (二)尾部受热面的磨损
    磨损影响因素(1)烟气速度的影响(2)管子排列方式的影响(3)飞灰粒径的影响(4)飞灰浓度的影响(5)管壁材料硬度的影响(6)管壁温度的影响(7)气流方向的影响(8)烟气成分的影响(9)烟气走廊
    防磨措施:(1)设计时应该合理选择烟气流速(2)降低速度分布不均匀和飞灰浓度分布不均匀(3)在磨损严重部位装防磨装置(4)局部磨损严重的管排改用厚管壁(5)降低烟气中飞灰浓度(6)采用膜式省煤器或鳍片管式省煤器(7)采用较大的管排横向节距(8)采用较低的过量空气系数及减少炉膛和烟道的漏风量(9)减少灰粒直径(10)采用自下向上的烟气流动方式
    (三)低温腐蚀
    (1)原因:烟气中SO3含量越高,硫酸蒸汽的含量越高,烟气露点越高,低温腐蚀也越严重
    (2)减轻防止措施:
    (1)提高空气预热器受热面壁面温度
    (2)空气预热器分段
    (3)运行中的防止低温腐蚀措施(低氧燃烧、加添加剂、控制炉膛燃烧温度,减少硫化物的排放)

  • 第9题:

    金属表面粉尘颗粒影响金属腐蚀的原因是什么()。

    • A、粉尘颗粒本身具有腐蚀性
    • B、粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了氧浓差电池,加快了金属的腐蚀
    • C、环氧树脂
    • D、粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了电偶腐蚀电池,加快了金属的腐蚀

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    单选题
    低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。
    A

    腐蚀磨损

    B

    机械磨损

    C

    磨料磨损

    D

    正常磨损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。
    A

    机械磨损

    B

    磨料磨损

    C

    熔着磨损

    D

    腐蚀磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    防止腐蚀、保护金属表面

    正确答案: 机械表面,不可避免地要和周围介质接触(如空气、水湿、水汽、腐蚀性气体及液体等)使机械的金属表面生锈、腐蚀而损坏。尤其是冶金工厂的高温车间和化工厂腐蚀磨损显得更为严重。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    不锈钢全面腐蚀的现象。产生原因和防止措施是什么?


    正确答案: 不锈钢全面腐蚀的现象:腐蚀发生在不锈钢与介质环境相接触的整个界面上并以沿截面均匀减薄为特征,多出现在酸和碱介质环境中。不锈钢的耐全面腐蚀性常以腐蚀速率,即g/m2h或mm/a来进行评价。
    不锈钢全面腐蚀的原因:不能形成钝化膜或钝化膜不稳定以及钝化膜受到破坏又不能及时修复;在实际工程应用中,在许多电解质腐蚀环境中,不锈钢即使处于钝态,也常常会以不同速度进行溶解;最后,由于不锈钢制设备、构件、容器等厚度(或截面)的逐步减薄而失效。不锈钢全面腐蚀防止措施:根据腐蚀介质的种类、浓度、温度等条件以及使用的具体要求来选择耐蚀性的等级。再根据耐蚀性等级要求来选择适宜的不锈钢牌号。

  • 第14题:

    机械零件磨损的主要形式有()。

    • A、磨合磨损
    • B、硬粒磨损
    • C、摩擦表面咬焊
    • D、表面层疲劳
    • E、塑性变形
    • F、金属表面腐蚀

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第15题:

    被腐蚀的金属表面当受到机械磨损作用时,将()磨损。

    • A、加剧
    • B、减少
    • C、停止
    • D、产生

    正确答案:A

  • 第16题:

    晶间腐蚀原因及防止措施是什么?


    正确答案:晶间腐蚀多数是由于热处理失误或选材和设计造成的。主要应正确选材和设计,并制订正确的热处理工艺和在材料中添加稳定化元素。

  • 第17题:

    流体对金属表面同时产生磨损和腐蚀的破坏形态。()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    利用防锈油脂的特性,将防锈油脂喷涂在金属表面,(),防止在金属表面形成水膜和氧化层,以达到防锈的目的。

    • A、使金属与空气隔绝
    • B、保护金属表面
    • C、形成一层油脂
    • D、牢固附着表面

    正确答案:A

  • 第19题:

    造成尾部受热面低温腐蚀的原因是什么?减轻和防止低温腐蚀的方法有哪些?


    正确答案:燃料中的硫在燃烧时形成SO2,其中一部分进一分形成SO3,SO3与烟气中水蒸汽形成硫酸蒸汽,当受热面壁温低于酸露点时,凝结成酸液腐蚀受热面。减轻和防止措施为:燃料脱硫和加入添加剂。低氧燃烧提高壁面温度,如采用热风再循环或者暖风器。采用耐腐蚀材料。

  • 第20题:

    由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()。

    • A、粘着磨损
    • B、磨粒磨损
    • C、接触疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:D

  • 第21题:

    落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么?()

    • A、粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。
    • B、粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池,加快了金属腐蚀。
    • C、粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。
    • D、粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    问答题
    试分析尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀原因及减轻(或防止)尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀的主要方法。

    正确答案: (一)尾部受热面的积灰
    促使积灰沉积在管壁上的作用力有:(1)机械网罗作用(2)分子间吸引力(3)热泳力(使颗粒由高温向低温区运动的力)作用(4)静电吸引力作用
    防止和减轻积灰影响的措施:(1)设计时选择合理的烟气流速(2)采用小管径和错列布置(3)正确设计和布置吹灰装置,确定合理的吹灰间隔时间和吹灰持续时间
    (二)尾部受热面的磨损
    磨损影响因素(1)烟气速度的影响(2)管子排列方式的影响(3)飞灰粒径的影响(4)飞灰浓度的影响(5)管壁材料硬度的影响(6)管壁温度的影响(7)气流方向的影响(8)烟气成分的影响(9)烟气走廊
    防磨措施:(1)设计时应该合理选择烟气流速(2)降低速度分布不均匀和飞灰浓度分布不均匀(3)在磨损严重部位装防磨装置(4)局部磨损严重的管排改用厚管壁(5)降低烟气中飞灰浓度(6)采用膜式省煤器或鳍片管式省煤器(7)采用较大的管排横向节距(8)采用较低的过量空气系数及减少炉膛和烟道的漏风量(9)减少灰粒直径(10)采用自下向上的烟气流动方式
    (三)低温腐蚀
    (1)原因:烟气中SO3含量越高,硫酸蒸汽的含量越高,烟气露点越高,低温腐蚀也越严重
    (2)减轻防止措施:
    (1)提高空气预热器受热面壁面温度
    (2)空气预热器分段
    (3)运行中的防止低温腐蚀措施(低氧燃烧、加添加剂、控制炉膛燃烧温度,减少硫化物的排放)
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    造成尾部受热面低温腐蚀的原因是什么?减轻和防止低温腐蚀的方法有哪些?

    正确答案: 燃料中的硫在燃烧时形成SO2,其中一部分进一分形成SO3,SO3与烟气中水蒸汽形成硫酸蒸汽,当受热面壁温低于酸露点时,凝结成酸液腐蚀受热面。减轻和防止措施为:燃料脱硫和加入添加剂。低氧燃烧提高壁面温度,如采用热风再循环或者暖风器。采用耐腐蚀材料。
    解析: 暂无解析