下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()A.氮气系统压力过低B.润滑远端油压力过低C.动力油压过低D.控制油压过低

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

下列不属于TRT重故障自动停机条件的是（）。

• A、氮气系统压力过低
• B、润滑远端油压力过低
• C、动力油压过低

正确答案:A

第5题：

润滑系统压力过低的原因有（）。

• A、机油压力表或压力传感器失灵
• B、各润滑件的配合间隙过大
• C、发动机转速过低
• D、调压阀调整不适当

正确答案:A,B,D

第6题：

机油压力过低的故障检查

正确答案: （1）用油尺检查底油量是否达到标准；
（2）检查机油滤清器是否堵塞；
（3）检查机油压力表有无故障；
（4）检查机油泵吸油器上的滤芯是否堵塞；
（5）检查机油泵旁通阀有无故障；
（6）检查油管有无漏油处；
（7）检查连杆、曲轴的轴承是否磨损；
（8）检查机油泵齿轮是否磨损。

第7题：

在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.

• A、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低
• B、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低
• C、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高
• D、滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低

正确答案:C

第8题：

润滑油压力下降的原因（）

• A、主油泵故障
• B、油管漏油
• C、油箱油位过低
• D、油箱油位过高

正确答案:A,B,C

第9题：

机油压力过低的原因可能是（）。

• A、机油粘度过大
• B、油平面过低
• C、润滑系油道堵塞

正确答案:A

第10题：

当汽车的机油压力警告灯发亮，是由于（）应及时停机维修。

• A、汽油不足
• B、油箱里汽油浓度过低
• C、主油道里机油压力过低
• D、机油液面过低

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。

正确答案:错误

第16题：

压缩机排气温度过高的原因是（）

• A、冷凝压力过高
• B、冷凝压力过低
• C、润滑油压力过高
• D、润滑油压力过低

正确答案:A

第17题：

当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。

正确答案:正确

第18题：

简述（发动机润滑系统）机油压力过低。

正确答案: 1、故障现象：发动机在正常温度忽然转速下，报警器报警火机油压力表读数始终低于规定值
2、故障原因：
（1）机油油面过低、粘度过小或未按规定换油、变质、混入汽油、冷却液等
（2）机油压力指示有误
（3）油底壳漏油、放油螺塞漏油、机油管道接头漏油、堵塞
（4）机油泵工作不良，机油泵机油滤网堵塞
（5）机油限压阀门调整不当、卡滞或限压阀弹簧过软、折断
（6）机油集滤器、滤清器堵塞，密封衬垫损坏漏油，旁通阀堵塞
（7）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴承配合间隙过大，轴承盖松动造成漏油量过大，导致机油压力过低（8）点火正时失准，混合气浓度不当，发动机过热等

第19题：

往复式高压甲铵泵动力端设置润滑油压力过低联锁的目的是防止轴承发生润滑故障。（）

正确答案:正确

第20题：

机车运行中突然停机的原因（）。

• A、滑油压力过低
• B、水温过高
• C、机车速度过快
• D、水温过低

正确答案:A

第21题：

润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。

正确答案:机油压力过高

第22题：

第23题：