采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。
A.主令
B.凸轮
C.鼓形
D.保护
第1题:
A.短路保护
B.零压保护
C.过载保护
D.联锁保护
第2题:
保护箱用于控制和保护起重机实现电动机()保护
A.过电流保护
B.照明保护
C.短路保护
D.失压、零位、限位保护
第3题:
由于线路简单、维护方便等特点,()控制器普遍地被用来控制中、小天车的运行机构和小型天车的起升机构。
A.主令
B.凸轮
C.鼓形
D.保护箱
第4题:
在电动机的控制线路中用熔断器作短路保护,用热继电器作过载保护,用接触器作失压保护。
第5题:
零位保护一般通过通电试验的方法检验,机构电动机采用主令控制器和接触器控制的检验方法关断总电源,把主令控制器扳离零位,置于()位置,再接通总电源。总电源接通时,机构电动机不能同时启动。
第6题:
接触器自锁控制线路具有()作用。
第7题:
采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。
第8题:
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现电动机的过载保护和短路保护,以及失压、零位、安全、限位等保护。
第9题:
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现电动机的过载保护和短路保护,以及()等保护。
第10题:
机构电动机采用主令控制器和接触器(控制屏)控制的,一般把主令控制器的零位触头串入零位继电器的控制回路中,实现()保护。
第11题:
失压
零位
超载
限位
第12题:
电动机的过载保护
电动机的短路保护
失压
限位
第13题:
当电动机运行时,为了防止线路突然断电后恢复供电造成电动机自行起动,要求电动机起停控制线路应具有( )功能。
A.失压保护
B.欠压保护
C.过载保护
D.短路保护
第14题:
要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合,通常采用()控制器控制电动机运转。
A.凸轮
B.主合
C.鼓形
D.交流
第15题:
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现()等保护。
A.电动机的过载保护
B.电动机的短路保护
C.失压
D.限位
第16题:
机构电动机采用凸轮控制器直接控制的,一般把各机构凸轮控制器的零位触头全部串入总电源接触器的启动控制回路中,实现()。
第17题:
在电动机的控制线路中用熔断器作短路保护,用热继电器作过载保护,用()作失压保护。
第18题:
20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由()配合磁力控制屏来实现控制。
第19题:
()与控制器配合使用,实现电动机的过载保护和短路保护以及失压、零位、安全、限位等保护。
第20题:
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现()等保护。
第21题:
主钩为何采用主令控制器控制接触器,再由接触器控制电动机,而不采用凸轮控制器控制?
第22题:
20/5 t起重机电气控制线路中的主钩电动机由()配合磁力控制屏来实现控制。
第23题:
当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其他零压保护环节
控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节
当高速运行时过流继电器动作,则自动停机