天车桥架变形常见的修理方法有两种,分别是()。
A.预应力
B.机械矫正
C.锤击
D.火焰矫正法
第1题:
矫正焊接变形的方法可分为机械矫正法和()矫正法两大类。
A、火焰加热
B、锤击
C、热处理
第2题:
A、机械矫正法
B、火焰矫正法
C、电磁锤矫正法
D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法
第3题:
适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。
第4题:
焊接的变形矫正有()、火焰矫正法。
第5题:
常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。
第6题:
生产上常用的矫正焊接残余变形的方法有()。
第7题:
焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。
第8题:
桥式起重机主梁变形的修复方法()
第9题:
变形的矫正 1、机械矫正法:即用机械的方法将变形矫正过来,生产中常用的设备有辊床、压力机、矫直机等;薄板焊接最常见的变形为波浪变形,其矫正较难,一般用锤击法进行矫正。 2、火焰矫正法:采用局部加热焊件的某些部位,使其受热时膨胀,受周围冷金属制约引起长度方向被压缩,冷却时收缩而矫正变形。
第10题:
对于低碳钢可在焊后直接应用()来矫正焊接残余变形。
第11题:
桥架变形的修复方法主要有()两种。
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。
A.预应力
B.刚性固定
C.火焰矫正
D.机械矫正
第15题:
焊接残余变形的矫正方法有机械矫正法和()两种。
第16题:
桥架变形的修复方法有()。
第17题:
桥式起重机大梁变形可通过预应力拉杆法和火焰矫正法修复。
第18题:
矫正焊接残余变形的方法有()。
第19题:
天车主梁拱度的修复方法有两种,一种是火焰热矫正法,另一种是()法,使主梁恢复原拱度。
第20题:
焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。
第21题:
桥架变形的修复方法,目前有两种:()矫正法及预应力法。
第22题:
天车桥架变形常见的修理方法有两种:一种是火焰矫正法,另一种是()法。
第23题: