司机实行( )小时一巡回检查制。A.1B.2C.4

第1题：

第2题：

司机实行（）小时一巡回检查制。

A1

B2

C4

B
略

第3题：

集团公司"巡回检查制"规定哪些特殊情况应加强巡回检查次数？

正确答案: （1）设备存在一、二类缺陷，新投运的设备、主要辅助设备失去备用时，要进行不定期巡回检查，至少每小时对其巡回检查一次；
（2）雷雨、大风、大雪、大雾等恶劣天气到来前、后，要对室外电气设备、煤场及其重点设备加强检查；
（3）在夏季大负荷高温天气时，要重点加强主、辅机各冷却设备及转动设备的轴承温度、凝汽器真空、水塔水位等设备、参数的巡回检查；
（4）在冬季遇有寒流时，要对转动设备冷却水、油系统电加热、蒸汽伴热、室内外开关柜、开关箱内电加热装置、室外阀门井、水塔结冰等重点加强巡回检查；
（5）新投产设备、大修或改进后的设备第一次投运时；
（6）在设备启停过程中，特别是在设备启动过程中，必须进行就地检查监视，待设备运行稳定后方可离开。

第4题：

按设备巡回检查规定，（）开展一次巡回检查，并做好记录。

• A、每小时
• B、每班
• C、每天
• D、每周

正确答案:A

第5题：

巡回检查制内容？

正确答案:1.检查设备，流程是否正常；
2.移动油品管线，阀门开关是否正确；
3.所属区域是否有跑冒滴，漏情况；
4.检查移动油罐，管线温度情况；
5.所属区域内安全及防腐设施是否完好；
6.冬季要注意检查冻凝情况；
7.检查卫生等其他情况；
8.发现问题要及时处理，并向有关方面反映。

第6题：

拖航期间平台应安排经验丰富的人员巡回检查，每（）巡回检查一次，并作好记录。

• A、1小时
• B、2小时
• C、3小时
• D、4小时

正确答案:B

第7题：

巡回检查检查发现的问题必须认真填入运行日志，巡回检查1次一般为每（）。

• A、班
• B、小时
• C、2小时

正确答案:B

第8题：

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。

• A、从零时起计算，实行24小时制
• B、从18时起计算，实行24小时制
• C、从零时起计算，实行12小时制
• D、从18时起计算，实行12小时制

正确答案:A

第9题：

关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。

• A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时
• B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制
• C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘
• D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

动车组消防工作在司机的统一领导下实行岗位防火责任制。

正确答案:错误

第15题：

HSE巡回检查每隔2小时进行一次。

正确答案:正确

第16题：

设备维护保养制度内容包括（）。

• A、实行专职专责制
• B、执行岗位责任制、巡回检查制和交接班制等
• C、对备用设备也要经常维护，做到能随时投产
• D、设备整洁，消除“跑、冒、滴、漏”现象

正确答案:A,B,C,D

第17题：

简述柴油机司机巡回检查路线。

正确答案: 值班房→发油罐区→机房偏房→机房底座→螺杆压风及气源净化装置→柴油机及液力变矩器→并车传动箱→其他→值班房。

第18题：

司机实行（）小时一巡回检查制。

• A、1
• B、2
• C、4

正确答案:B

第19题：

操作司机要对设备各部件定时进行巡回检查。（）

正确答案:错误

第20题：

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）

• A、18时起计算，实行24小时制
• B、零时起计算，实行24小时制
• C、18时起计算，实行12小时制
• D、零时起计算，实行12小时制

正确答案:B

第21题：

为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行（）。

• A、长交路、单司机
• B、单司机、轮乘制
• C、长交路、轮乘制
• D、单司机、包乘制

正确答案:C

第22题：

第23题：