与敏感性设备相连的管道为降低热态应力,应采取冷拉措施。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
冷补偿是利用管道在冷态时预加一个与热涨方向相反的拉应力,用以抵消热伸长时的热应力。
第2题:
后张预应力筋管道被污染后,应采取什么措施解决?
第3题:
高温高压管道冷拉的目的是()。
第4题:
进入受限空间作业采取的绝对隔离措施有()。
第5题:
锅炉内部检验前使用单位应采取可靠的措施隔断受检锅炉与热力系统相连的()
第6题:
热水立管与横管连接处,为避免管道伸缩应力破坏管网,立管与横管相连应采用乙字弯管。
第7题:
汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
第8题:
汽轮机冷态启动时,各部件所受到的应力说法正确的有()。
第9题:
冷补偿是在管道冷态时预加一个与热应力方向相反的冷紧力,以减小运行中管道的应力和管道对支吊点的作用力。
第10题:
第11题:
拉应力/工作中高温时
拉应力/停车后冷态时
压应力/工作中高温时
压应力/停车后冷态时
第12题:
第13题:
仪表测量管道与高温设备、管道连接时,应采取热膨胀补偿措施。
第14题:
汽轮机冷态启动时,转子外表面产生压应力,转子中心孔表面产生拉应力。
第15题:
关于防止铬-钼钢设备发生回火脆性破坏的措施,下列说法正确的是()。
第16题:
活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受(),活塞在()热疲劳应力达最大值.
第17题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子中心孔产生热拉应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()
第18题:
正常冷态启动升速时,转子芯孔表面受到的应力是()。
第19题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程,转子中心孔产生()应力,由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力()。
第20题:
机组冷态启动过程中,汽缸受到的热应力,下面说法正确的是()
第21题:
汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力。
第22题:
增大
减小
不变
第23题:
蒸汽管道
给水管道
排污管道
烟、风道