曳引钢丝绳打滑的原因()。
A.平衡系数大
B.包角太大
C.槽型不对
D.钢丝绳磨损过大
E.电动机功率太小
第1题:
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是()
A.轿厢对重重量大,曳引钢丝绳被拉长
B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了
C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出,麻芯变细
D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
第2题:
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。
第3题:
曳引钢丝绳打滑的原因是什么?
第4题:
曳引钢丝绳打滑的原因().
第5题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )
第6题:
轿厢运行时下滑溜车的原因是:().
第7题:
采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。
第8题:
润滑情况
钢丝绳长短
钢丝绳在曳引轮上的包角
轮槽槽形
第9题:
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
第10题:
对
错
第11题:
平衡系数大
包角太大
槽形不对
钢丝绳磨损过大
电动机功率太小
第12题:
只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮
只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮
有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮
第13题:
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。
A对
B错
第14题:
某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。
第15题:
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().
第16题:
()不可能导致电梯曳引能力失效。
第17题:
采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().
第18题:
电梯上常见的三种曳引轮槽包括__,V型槽和半圆型切口槽, V型槽对钢丝绳的磨损大,一般很少使用.
第19题:
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是().
第20题:
第21题:
轿厢负荷太大
曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑
安全钳失灵
曳引轮绳槽磨损变形
第22题:
曳引力
钢丝绳安全系数
平衡系数
曳引轮与钢丝绳直径比
第23题:
增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压
减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压
增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压
减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压