底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套的磨损使机件的运动阻力增大,工作可靠性变差。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
齿轮泵径向力不平衡会发生()。
第2题:
往复式天然气压缩机连杆小头的轴承磨损后,使连杆小头与十字头衬套的配合间隙(),油膜形成()
第3题:
预紧力不足,则会使带的寿命降低,轴和轴承上的载荷增大,轴承发热与磨损。
第4题:
正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响,主要是()。
第5题:
废气涡轮增压器长期使用过程中必然使转子轴轴承发生磨损,如磨损量超过一定限量就会使()运转不良,如阻力过大,产生震动等。
第6题:
底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套的磨损使机件运动阻力增大,()变坏。
第7题:
变速器的异常声响一般由()引起的噪音。
第8题:
中央伟动调整的目的是()
第9题:
汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。
第10题:
齿轮啮合间隙过小或过大
常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷
各轴轴承间隙正常
第11题:
轴承损坏
半轴磨损
行星齿轮与半轴齿轮啮合不良
差速器不工作
第12题:
后轮轴承损坏或轴承外圈松动
圆锥主、从动齿轮啮合调整不当
减速器轴承、差速器轴承磨损松旷
差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配
第13题:
车辆行驶中底盘出现杂乱无规则异响,并不时出现金属撞击声,原因之一是()。
第14题:
变速箱有杂音的原因是()。
第15题:
柴油机机油泵轴与衬套()时,应镀铬加大轴径,铰配衬套来修复。
第16题:
后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。
第17题:
()不是变速器异响的原因。
第18题:
润滑机件运动阻力减小,磨损减轻,动力消耗()。
第19题:
变速器发出金属干磨声,即为(),必要时更换。
第20题:
离合器由轴承磨损超限,使()轴轴向窜动量增大。
第21题:
冷启动阻力大
增加耗油量
增加启动时引擎的磨损
使部流动阻力增大,阻力会转换成热量,使机件操作时温度升高
第22题:
径向轴承负荷大,泵轴变形,使齿轮与泵体磨损
径向轴承负荷小,轴变形,使齿轮磨损
困液现象
抽空
第23题:
缺少齿轮油
拨叉轴和孔磨损松动
轴承磨损严重
齿轮齿形磨损变形