起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的()时，应报废。A.10%B.15%
题目
起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的()时，应报废。
A.10%
B.15%
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
对于工字钢、H钢等悬挂型轨道，支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的5%时应报废()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
-
第2题：
起重机吊钩的开口度比原尺寸增加()时，吊钩应报废
A.10%
B.15%
C.20%
正确答案：B
-
第3题：
工字钢、H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的()时应报废。
A.10%
B.15%
正确答案：A
-
第4题：
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的( )时,车轮应予以报废。
A.8%
B.15%
C.5%
D.10%
正确答案：B
-
第5题：
起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的多少时，应报废？
正确答案: 起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的10%，应报废 -
第6题：
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。
- A、磨损量厚度
- B、直径
- C、原厚度
- D、起重机械检验技术
正确答案:C -
第7题：
工字钢、H钢悬挂型轨道支撑车轮的轨道翼缘磨损量达原尺寸的（）%时应报废。
- A、5
- B、10
正确答案:A -
第8题：
吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸（）时，心轴报废，板钩衬套磨损达原尺寸的（）时衬套报废。
正确答案:5%；50% -
第9题：
对于工字钢、H钢等悬挂型轨道，支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的5%时应报废。
正确答案:错误 -
第10题：
悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸（）%时，支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时，轨道应报废。
- A、10
- B、15
- C、20
正确答案:A -
第11题：
对于起重机支撑型轨道，轨道面宽度磨损量达原尺寸的（）时应报废。
- A、5%
- B、10%
- C、0.2
正确答案:A -
第12题：
问答题起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的多少时，应报废？正确答案： 起重机支撑型轨道踏面磨损量达原尺寸的10%，应报废解析： 暂无解析 -
第13题：
悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸( )%时，支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时，轨道应报废。
A.10
B.15
C.20
正确答案：A
-
第14题：
工字钢、H钢等悬挂型轨道，支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的()时应报废。
A.10%
B.5%
正确答案：B
-
第15题：
工字钢.H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的( )时应报废。
A.25%
B.10%
C.24%
D.15%
正确答案：D
-
第16题：
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；
A磨损量厚度
B直径
C原厚度
C
略 -
第17题：
工字钢、H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的（）时应报废。
- A、10%
- B、5%
- C、0.2
正确答案:B -
第18题：
工字钢、H钢悬挂型轨道支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的（）%时应报废。
- A、5
- B、10
正确答案:B -
第19题：
起重机车轮出现下述（）情况时，应报废。
- A、轮缘磨损量达原厚度的50%
- B、踏面磨损达原厚度的15%
- C、轴承损坏
- D、跑偏
- E、有异响
正确答案:A,B -
第20题：
起重机轨道踏面厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
正确答案:15% -
第21题：
工字钢、H钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道顶面磨损量达原尺寸的（）时应报废。
- A、0.2
- B、15%
- C、10%
正确答案:C -
第22题：
起重机吊钩的板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，吊钩应报废。
正确答案:错误 -
第23题：
单选题车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废；A磨损量厚度
B直径
C原厚度
正确答案： C解析： 暂无解析