停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器,由于器内的压力取决于( ),所以必须先降温,才能实现降压。
A.容器的容积
B.温度
C.容器的高度
第1题:
乙烯装置对于贮存液化气的容器,必须采取先降压后降温的方式处理。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
反应器开工中严格控制()的速度
第3题:
对于输送()的压力管道,由于管内的压力取决于温度,所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的,必须先降温,才能实现降压。
第4题:
正常停止运行应注意以下事项()
第5题:
停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器,由于器内的压力取决于(),所以必须先降温,才能实现降压。
第6题:
压力容器在停车过程中,应严格控制()
第7题:
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度,以免造成过大的温度应力。
第8题:
确定正确的停运方案
停运中降温、降压速度的控制
清除剩余物料
杜绝火源
第9题:
编制停运方案
停运中降温、降压速度的控制
清除剩余物料
准确执行停运操作
第10题:
降压速度
降温速度
进出料
液位
第11题:
排空
降温
排料
第12题:
容器的容积
温度
容器的高度
第13题:
贮存液化气容器降压方法是()。
第14题:
反应系统降温降压时,()。
第15题:
压力容器正常停止运行中应控制降温速度。
第16题:
对液化气体介质的储存容器,应迅速采取强制()等降压措施。
第17题:
压力容器正常停运过程中应注意的事项()。
第18题:
贮存液化气体的压力容器停运时,必须先()。
第19题:
对于液化气体介质的储存容器高温季节要注意降温。()
第20题:
对
错
第21题:
降压
降温
排料
第22题:
液化气体
过饱和蒸汽
汽水混合物
压缩空气
第23题:
对
错
第24题:
同时降压降温
先降温,后降压
先降压,后降温
任意