若滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从车头开始依次向后进行疏散。此题为判断题(对，错)。

题目

若滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从车头开始依次向后进行疏散。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。()此题为判断题(对，错)。

2.当游乐设施滑行车因故障停在拖动斜坡的最高点时，正确的事故应急措施是()A:将乘客从车尾开始，依次向前进行疏散B:将乘客从车中间开始，向车尾、再向车头依次进行疏散C:将乘客从车头开始，依次向后进行疏散D:通知乘客立即下车

3.若滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从（）开始依次进行疏散。

4.当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致

更多“若滑行车在提升段因事故紧急停车时,应将乘客从车头开始依次向后进行疏散。 ”相关问题

  • 第1题：

    滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从（）开始依次向后进行疏散。


    正确答案:车头

  • 第2题：

    允许在高速公路紧急停车带行车、上下乘客或装卸货物。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。

    • A、临时停车广播安抚乘客
    • B、配合车站做好乘客疏散工作
    • C、汇报行调
    • D、按照事故处理负责人的指挥处理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    在《区间乘客疏散应急预案》中，电客车被迫在区间停车，预计（）分钟内无法恢复动车时，经值班主任同意后，行车调度应组织区间乘客疏散。

    • A、30
    • B、40
    • C、50
    • D、60

    正确答案:A

  • 第6题：

    发生火灾时，（）用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散。

    • A、维修调度人员
    • B、电网调度人员
    • C、行车调度人员
    • D、列车司

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）

    • A、立即降弓，施加停放制动
    • B、明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯
    • C、打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散
    • D、确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留

    正确答案:D

  • 第8题：

    查明事故发生的真实性，严控虚假报案，以下正确的是（）

    • A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以上更为严重
    • B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以上更为严重
    • C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以下更为严重
    • D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以下更为严重

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（）。
    A

    临时停车广播安抚乘客

    B

    配合车站做好乘客疏散工作

    C

    汇报行调

    D

    按照事故处理负责人的指挥处理


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有关火灾疏散方向描述正确的是（）
    A

    车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散

    B

    车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散

    C

    若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；

    D

    若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若滑行车在提升段因事故紧急停车时，应将乘客从（）开始依次向后进行疏散


    正确答案:车头

  • 第14题：

    驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的（）。

    • A、播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定
    • B、打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告
    • C、按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散
    • D、打开车门，进入隧道，查看列车情况

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    车站发生客伤时，若乘客伤势较重，以下做法表述错误的是（）

    • A、组织人员疏散围观乘客
    • B、在现场设置屏风
    • C、行车值班员通过广播（人工/预录制）现场寻找医护人员
    • D、将乘客扶至站长室进行先期救治

    正确答案:D

  • 第16题：

    发生事故需要组织乘客在区间疏散时，打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    列车在区间发生火灾时，巡视岗负责到（）指引乘客疏散，防止疏散方向错误。

    • A、列车头部
    • B、列车中部
    • C、列车着火点
    • D、列车尾部

    正确答案:D

  • 第19题：

    列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    车站发生客伤时，若乘客伤势较重，以下做法表述错误的是（）
    A

    组织人员疏散围观乘客

    B

    在现场设置屏风

    C

    行车值班员通过广播（人工/预录制）现场寻找医护人员

    D

    将乘客扶至站长室进行先期救治


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    发生事故需要组织乘客在区间疏散时，打开疏散平台侧的车门疏散乘客不需要广播提醒乘客。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于区间紧急疏散说法错误的是（）
    A

    立即降弓，施加停放制动

    B

    明确疏散方向后，打开疏散方向的前照灯

    C

    打开疏散平台侧的车门，广播引导乘客进行疏散

    D

    确认疏散完毕后，跟随最后一名乘客直接离开，并沿途确认有无乘客遗留


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发生火灾时，（）用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散。
    A

    维修调度人员

    B

    电网调度人员

    C

    行车调度人员

    D

    列车司


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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