SS型施工升降机导轨接点截面相互错位形成的阶差不大于()。
A、1.5mm
B、2.0mm
C、1.0mm
D、2.5mm
第1题:
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
第2题:
标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于()mm,对重导轨不大于()mm。
第3题:
SC200/200施工升降机标准节应保证互换性,拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在()mm内。
第4题:
对施工升降机对重系统检测时,应检验()等是否符合要求。
第5题:
施工升降机吊笼轨道相互错位形成的阶差不应超过(),对重轨道相互错位阶差不应超过()。
第6题:
标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面相互错位形成的阶差应控制在:吊笼导轨不应大于()mm,对重导轨不应大于()mm。()
第7题:
施工升降机中导轨标准节组合时,每根立管接缘处的错位接差不应大于( )毫米。
第8题:
检测入员对施工升降机导轨架阶差选行测量时,应使用()等工具。
第9题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,SCD型施工升降机标准节拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于1.8mm;对重导轨不大于()mm。
第10题:
滑靴或导轮
防脱轨装置
对重导轨对接处错位阶差
对重重量
第11题:
0.5mm
1.5mm
2.5mm
3.5mm
第12题:
游标卡尺
铜板尺
塞尺
铜卷尺
第13题:
A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.2
第14题:
标准节应拼接时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的吊笼导轨阶差应限制在()mm。
第15题:
检测人员在检测一台SCD200/200施工升降机时,测得对重导轨对榜处存在阶差,在阶差不大于()mm时,可判别该施工升降机对重导轨安装合格。
第16题:
施工升降机标准节拼装时,相邻标准节的立柱结合面对接应平直,相互错位形成的阶差应限制在:①吊笼导轨不大于(),②对重导轨不大于()。
第17题:
渐进式防坠安全器使用条件包括()。
第18题:
SS型施工升降机导轨接点截面相互错位形成的阶差不大于()。
第19题:
ZY(J)7型电液转辙机当锁闭(检查)柱因故落在锁闭(表示)杆上平面时,动接点环的断电距离(),与另一侧接点距离不小于2.0mm.
第20题:
轿车车身通常采用()的单、双面电镀或热镀锌钢板。
第21题:
对
错
第22题:
0.3
0.4
0.5
0.6
第23题:
0.3mm
0.8mm
1.5mm
2.0mm
第24题:
0.3
0.8
1.5
2.0