由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()此题为判断题(对，错)。

题目

由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.制动器保养包括()。A.在各销轴部位上添加润滑油B.手动松闸C.检查制动衬与曳引轮的间隙D.检查制动器闸衬磨损量E.检查制动器检测开关

2.门座式起重机定期保养中对制动器的保养内容主要有()A、检查各制动器摩擦片和销轴磨损情况，调整摩擦片和制动轮间隙。B、电磁制动器，清除衔铁灰尘、按需调整弹簧压力或重锤位置。C、检查液压制动器是否漏油，加足液压油。D、测试制动器的制动力矩。

3.制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。()此题为判断题(对，错)。

4.检查天车制动器时,需检查制动器是否完整、各铰链轴销磨损状况及润滑状况。()此题为判断题(对，错)。

更多“由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。() ”相关问题

  • 第1题：

    制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    制动器常见故障中，（）主要是由于安装调整的不好而引起的。

    • A、制动力矩逐渐减小
    • B、制动器突然失灵
    • C、制动轮温度过高、制动带冒烟
    • D、制动器打不开

    正确答案:C

  • 第3题：

    桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。

    • A、制动器制动不灵刹不住车
    • B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
    • C、制动器制动力矩不稳定
    • D、运行机构溜车

    正确答案:C

  • 第4题：

    制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。

    • A、3%
    • B、5%
    • C、8%
    • D、10%

    正确答案:B

  • 第5题：

    制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩小，就会产生（）现象。

    • A、溜钩
    • B、不能吊运额定起重量

    正确答案:A

  • 第7题：

    制动器故障及损坏情况有哪些：（）

    • A、不能刹住重物
    • B、在制动带上发生焦味、冒烟，制动带迅速磨损
    • C、制动器不能打开
    • D、制动器易于脱开调整的位置，制动力矩不稳定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因（）。

    • A、制动力矩不够
    • B、制动蹄片磨损
    • C、制动蹄片松动
    • D、制动架各铰点孔或轴磨损

    正确答案:C

  • 第9题：

    制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。


    正确答案:5%

  • 第10题：

    制动器销轴磨损达原直径（）应更换。

    • A、3%
    • B、5%
    • C、8%
    • D、10%

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。
    A

    3%

    B

    5%

    C

    8%

    D

    10%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    制动器制动带磨损超出制动带厚度的（）或露出铆钉时应更换。

    正确答案： 1/4
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。

    • A、5%
    • B、10%
    • C、15%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第14题：

    产生溜钩的原因有（）等。

    • A、制动器销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重
    • B、制动瓦衬有油污
    • C、制动器主弹簧的螺母过紧

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生（）现象。


    正确答案:溜钩

  • 第16题：

    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉不制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、芯轴
    • C、弹簧
    • D、闸瓦

    正确答案:D

  • 第17题：

    通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    夹轨钳制动带磨损，各铰接部分有卡住现象或润滑不良，会使制动力矩增大。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    制动器制动带磨损超出制动带厚度的（）或露出铆钉时应更换。


    正确答案:1/4

  • 第21题：

    制动器点检项目包括（）。

    • A、油量
    • B、联轴销
    • C、内衬磨损
    • D、推力器

    正确答案:B,C,D

  • 第22题：

    提升制动器的制动力矩是否合适，采取什么操作方法进行试验，闸带百度的磨损限度是多少？


    正确答案: 挖满一斗货，铲杆伸出2/3，铲到提至最大卸载高度（推压轴高度）合上抱闸，铲斗不降为合适，打开抱闸后，电磁阀排风迅速，闸带动作灵活，闸带厚度磨损至1/2时为到限。

  • 第23题：

    填空题
    制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。

    正确答案： 5%
    解析： 暂无解析

相关内容