制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。A调整间隙B调整行程C调整弹簧D调整压盘

题目
制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。

A调整间隙

B调整行程

C调整弹簧

D调整压盘

相似考题

1.踏板自由行程过小是导致气压制动不灵的原因之一。()此题为判断题(对，错)。

2.液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

3.离合器打滑的原因之一是()。A.踏板自由行程太小B.踏板没有自由行程C.踏板自由行程适当D.踏板自由行程太大

4.气压制动拖滞的原因之一是()。A、制动踏板无自由行程B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

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  • 第1题：

    气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程（）

    • A、没有
    • B、过小
    • C、过大

    正确答案:C

  • 第2题：

    制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:A

  • 第3题：

    液压制动系统制动拖滞的原因是（）。

    • A、制动鼓起沟槽
    • B、踏板自由行程过小
    • C、制动液不足
    • D、踏板自由行程过大

    正确答案:B

  • 第4题：

    进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序？（）

    • A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程
    • B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度
    • C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度
    • D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

    正确答案:A

  • 第5题：

    液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。

    • A、制动踏板自由行程过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动主缸漏油
    • D、个别制动轮缸漏油

    正确答案:D

  • 第6题：

    制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:B

  • 第7题：

    造成制动跑偏的原因是（）。

    • A、前左右两轮气压不一
    • B、踏板自由行程小
    • C、制动磨擦片磨损
    • D、踏板自由行程大

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽车制动拖滞的原因之一是（）。

    • A、制动气室膜片破裂
    • B、个别制动鼓失圆
    • C、制动踏板没有自由行程
    • D、气管堵塞

    正确答案:C

  • 第9题：

    引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。

    • A、变动
    • B、没有
    • C、过小
    • D、过大

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙，排除方法是（）。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
    A

    制动鼓起沟槽

    B

    踏板自由行程过小

    C

    制动液不足

    D

    踏板自由行程过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大，排除方法是（）。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:A

  • 第14题：

    气压制动系统制动跑偏的原因是（）。

    • A、制动阀有故障
    • B、车轮单侧软管通气不畅
    • C、踏板无自由行程
    • D、踏板自由行程大

    正确答案:B

  • 第15题：

    造成离合器打滑的主要原因之一是（）。

    • A、离合器踏板自由行程过小
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、离合器踏分离杠杆内端面过低

    正确答案:A

  • 第16题：

    踏板自由行程太小则解除制动不及时，太大则制动不彻底。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行（）

    • A、踏板高度－制动开关位置－踏板自由行程
    • B、踏板自由行程－制动开关位置－踏板高度
    • C、制动开关位置－踏板自由行程－踏板高度
    • D、可按任意顺序进行检查

    正确答案:A

  • 第18题：

    制动踏板过高的原因之一为推杆与总缸活塞无间隙，排除方法是（）。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:A

  • 第19题：

    液压制动系统制动时，减速度小，制动距离长的原因是（）。

    • A、踏板自由行程过大
    • B、轮胎气压高
    • C、制动间隙过小
    • D、踏板自由行程小

    正确答案:A

  • 第20题：

    制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。

    • A、没有
    • B、过小
    • C、过大

    正确答案:C

  • 第21题：

    简述制动踏板自由行程的检测方法？


    正确答案: 将有刻度的直尺支在驾驶室的地板上，首先测出制动踏板在完全放松时的高度，再用手轻轻推压踏板，当感觉阻力增大（对于气压式制动系，调整螺钉端面与挺杆端面刚刚接触；对于液压式制动系，总泵活塞推杆端面与活塞刚刚接触）时，停止推压，测出踏板高度。前后两次测出的高度差即为制动踏板自由行程的数值。

  • 第22题：

    判断题
    踏板自由行程太小则解除制动不及时．太大则制动不彻底。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大，排除方法是（）。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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